铁路货场管理制度
在日常生活和工作中，制度起到的作用越来越大，制度是在一定历史条件下形成的法令、礼俗等规范。我们该怎么拟定制度呢？以下是小编帮大家整理的铁路货场管理制度，希望对大家有所帮助。
铁路货场管理制度1
铁路货场货物装卸管理办法
为加强装卸工作的管理，安全、高效地完成装卸任务，特制定本办法。
第一条组织体系。成立辽东实业集团有限公司铁路装卸队，编制80人。设队长1人，隶属于货场主任领导，负责装卸队的管理工作。下设班（每班12人），各设班长1人，负责组织、召集和管理本班装卸工的出勤、分工等工作，班长不脱产。
第二条装卸工。装卸人员的基本条件是：年满十八至五十周岁，身体健康，能够胜任装卸工作。
第三条劳动保险。为保障装卸人员发生人身意外伤害后能够得到妥善处理，装卸人员应按《劳动法》和《保险法》的有关规定，办理人身意外伤害保险。人身意外伤害保险手续由公司统一代办，从当月工资中扣收。
第四条保证金。每人收取500元保证金，用于生产工具丢失、违规违纪处罚等赔偿。
第五条装卸工辞职不干时，应提前5天向班长提出，经队长批准，收缴领用的工具后，返还保证金。
第六条工具由公司统一购置和领用，磨损后以旧换新。丢失、无故损坏等，由领取者按价赔偿。
第七条劳动报酬。装卸工作实行经济承包责任制，定员定额组织生产和分配，以班为单位，多干多得，少干少得。班长每月加50元电话和管理补助。工资每月核算和发放一次。
第八条装卸工应自觉做到“爱岗爱货，严守纪律，文明装卸，优质服务”。队长和班长应经常组织技术学习和业务培训，加强安全技术教育，不断提高装卸技能和工作效率。
装卸工有与公司职工共同承担抢险救灾等项工作的义务。如需要抢险救灾时，应积极参加，服务指挥。
第九条在装车、卸车等各个过程中都必须听从安全员的指导，安全作业。队长、班长要负起责任，每次上班前、后都要点名考勤，作业时，也要搞好监督，经常清查，确保安全。第十条为保障装卸作业安全，在铁路装卸机械作业区内，车辆的进出、装卸都必须由货场调度组织指挥，外单位的人员和机械未经主管部门批准，不得擅自进入区内作业。
铁路货场管理制度2
XXX货场管理办法及XXX工作职责
派出所辖区现共有XXX个货场（XXX货场、XXX车站货场、XXX公共XXX），XXX条专用线（XXX）。由铁路管理的货场XXX个，XXX条专用线货场由地方管理。为加强货场的治安管理，确保货场安全，特制定此管理办法及工作职责。
1、辖区的货场由XXX管辖的，派出所负责其治安管理，发生各类案件、事故等由派出所按照规定展开工作。
2、XXX管理的专用线由所属XXX管辖，负责维护治安秩序，查处、侦破、办理专用线货场内发生的治安、刑事案件及各类事故等。
3、成立货场内部安全保卫小组：组长由XXX担任；副组长由XXX担任；组员由XXX全体职工、警区民警组成。
4、货场内部安全保卫小组全体人员都要参与货场内部安全防范工作。货场日常巡视由XXX、XXX、门卫按规定组织内部安全保卫小组人员对货场重点部位及货物进行二小时至四小时的巡视检查。
5、货场内部安全所有人员在遇到货场内有闲杂人员经过、逗留或发现进入货场的`驾驶员抽烟时，应及时清理、制止，发现有违法犯罪嫌疑人员的应及时报告XXX、派出所或值勤民警。如遇特殊情况，安全保卫小组全体成员都有参与抓捕犯罪嫌疑任的义务。
6、负责对XXX带入的货盗案件现场勘查及其它案件材料的制作。白天在无重大任务的情况下,每天必须有2至4小时的货场巡视检查。
7、在警力允许的情况下，按照上级文件要求，XXX须每日负责对货款的押送。
8、负责对货场内油灌车、机车、发电车等现场加油时的现场管控，确保安全。
9、在无重大警卫任务或案件等特殊情况下，夜间对货场及外围七条专用线的变压器、电力线、电缆线及贯通地线等负责巡视检查及安全防范。
10、定期对货场重点部位、场所开展消防检查，适时组织货场内部单位开展消防演练工作，增强货场内部单位及人员的防范意识和自救的能力，确保货场消防安全。
11、在交、接班工作中，必须严格按规定的时间当面交接班，杜绝信誉交接。
12、必须严格执行各项规章制度，认真做好本班工作情况和备品的交接。
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