物流实训心得体会

时间:2024-06-05 18:45:45 学习心得体会 我要投稿

[集合]物流实训心得体会

  当在某些事情上我们有很深的体会时,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,这样就可以总结出具体的经验和想法。那么好的心得体会都具备一些什么特点呢?下面是小编为大家收集的物流实训心得体会,欢迎阅读与收藏。

[集合]物流实训心得体会

物流实训心得体会1

  为期两周的物流管理实训很快就完毕了,学生通过短短的两周时间,驾驭了TPL的流程以及在每个流程中所涉及的根本学问点。

  学生首先通过网址进入物流软件模拟的界面,通过注册认证自己的公司,公司成立后才可进展其他资源配置以及人员的雇佣。由于这局部内容较易理解,因此学生操作也较为顺当。

  有了自己的公司,学生即可依据软件设定随意扮演自己的角色(物流管理中心、物流配送中心、物流运输中心、物流仓储中心)。由于学生是初次接触该软件,为了使学生对TPL的每个环节都有感性的相识,因此要求学生同时扮演这四个角色。大家均是初次接触该模拟软件,因此均有较强的新奇心;同时也是他们第一次单独经营自己的模拟公司,都想自己来亲自较好的完成各项业务操作,因此,对于每个角色的扮演,大家都较为谨慎,且较为踊跃。

  角色扮演完成后,就涉及到详细的操作(到物流市场购置仓库、车辆,雇佣工作人员,物流市场报价,订单的签订,订单的外包,订单的分拣,财务上报,事故处理,车辆管理,配送方案选择,进出库

  操作等等),由于这些操作之间相互影响,相互作用,学生在考虑时往往只考虑到某一个方面或几个方面,而没有依据自己的实际状况进展综合考虑,因此出现了很多不经济的状况,甚至有的同学出现了赔本的买卖。

  还有一些同学在操作时只是随意的'点击自己的鼠标,根本没有细致的考虑到每个操作步骤的可行性、可操作性,也缺乏一些细致的思索,例如:物流报价局部,有几位同学的马路报价每公里九千多元,而航空报价却只有十几元,这很明显不合常理,但有的同学却按此报价;更有甚者,尽然这样的订单还有公司和他们进展合作,结果导致其他很多同学出现了赔本的现象,还有其他很多不合理的现象,这些都是由于学生考虑的不够全面而造成的。但也有一局部是由于系统本身存在的缺乏引起的,就像上面提到的报价,这些报价本身都紧要偏离了市场价格,从而引发出更多的错误。

  本次实训,整体而言,学生表现不错,都能踊跃投入这次TPL软件模拟实训,且在实训期间,绝大多数同学均能踊跃思索,充分利用所学学问进展分析,然后再去做出相应确定。同时,他们在实训期间遇到问题,均能踊跃举手提问,这不仅激发了他自己的学习爱好,增长了学问,同时也促使整个班级有一个较好的学习气氛,整个实训时间均是如此,大家对这次实训所得也较为满足,都盼望能有更多实习熬炼的时机。

物流实训心得体会2

  一、实习目的

  通过认识实习、加强理论学习与实际的结合,验证和巩固充实所学理论知识、加深对相关内容的理解、接触课堂以外的实践知识、加深了解社会对本专业的需要。开阔眼界及思路,为即将步入社会积累经验。

  二、实习时间

  XX年4月18—XX年3月18

  三、实习内容

  我们实习的地点扎根于美丽的西子湖畔——杭州。公司简介 **物流科技有限公司是由信息技术和物流供应链资深专业人士联合组建的创新型综合物流供应链服务提供商。公司注册在香港,中国区总部设在杭州,已在全国范围内建立多级营运中心,配送网络覆盖全国四、五级城市。通过完整、系统的合作伙伴认证管理体系,专业的供应链解决方案设计,先进的信息技术和公司自行研发的综合营运平台genimax系统为国内外企业提供综合供应链设计与优化,电子物流与网络化仓储管理、干线运输、区域和同城配送等一站式物流管理外包服务。

  当我加入库存组这个大家庭之后,感受到了家的温暖和集体的力量有多强大,在库存组长身上我学会了很多知识和为人处事的道理,明白了今后的路途将如何走下去。在jaw仓库的确比ofc承受的压力大一些,但因为这样所以我们学的知识也多一些,亦感到欣慰。

  在库存中我们主要的工作内容,第一是盘点,曾经在书上也学过类似盘点的知识,可到实践中才明白其实盘点也并不那么可怕,没有书上写的复杂化,盘点就是准确的反应出仓库的库存准确率,需要真实,准确,完整,清楚;第二是合款,它是为了因拣货之后货物变少时,将同一个sku(货物编码)放在同一个箱子内,同一个款号的放在附近,在合款时应该注明该货物的原始库位,然后进行目标库位的转移,这时要备注清晰防止遗漏或者合款时出现货物的错误,使拣货人员无法详细知道货物的位置;第三是找货,就是在合款或者库存转移途中会将一些货物遗漏的货物找出并回归原来的位置。在系统中的虚拟暂存库位是称为temp,其实意思就是无货,在寻找temp的时候需要通过**wms系统来做到;第四是打吊牌,由于人为原因丢失或者是串款串色重打吊牌。首先将服装内部的标签的信息资料整理出来后的数据发给jaw的专职人员,接着将jaw送来的吊牌挂在服装上,最后就是根据**仓储系统归还库位。处理串款串色的与前者打吊牌相似,唯一的区别就是处理前要多加照相留证据这一步,以备客户的投诉或者要求厂家赔偿。

  在一个月的实习中我明白几个对于库存准确率低的原因:一是拣货人员素质不高,将原本库位上的货物放到另一个托盘上面。二是实际数量和系统数量不符,实际库位和系统库位不符。导致库存不准的原因主要是移库或者合款产生的数据丢失、错误。

  在仓储中我觉得设施设备不够完善,缺少技术的支持,比如rf射频技术,现在出现有rf设备但不能使用的局面;叉车太少,减慢货物运转的速度,容易使工作中途暂停;各部门之间只顾自己的职责,信息不能及时流通,闭关自守,各部门间的人员没有形成互帮互助良好的氛围,当发生错误时只有各自推卸责任,而不能从中找出问题根本所在并进行解决。

  从库存组长得知现阶段的jaw仓库运营的重点是完成客户巨大的订单量,还需要对仓库所有的新、旧款进行盘点合款,库存的准确率是仓库的重中之重,但是准确率的高低让人实为头疼。

  **接仓开始,对所有的服装和鞋子都是进行盲收,为了赶时间,忽略了服装和鞋品的分款。为了节约储存空间,对所有的托盘制定了20箱的标准,无论是底层托盘的还是高层货位,都是如此放置。

  可想而知,这样的库位设置对拣货的压力有多大。如果一个sku(货物编码)分布在几百个库位上,拣货效率当然是大打折扣的;如果拣货目标箱位于托盘的最底层,同样对拣货产生的压力是极大的。

  五月份是我们库存整顿的最后期限,我们的会对所有的服装进行重盘合款,做到同款同位,绝不重蹈开仓时的覆辙。

  **的jaw仓库共分为a、b、c、d、e、f、k、q、s、z区,其中afqk区属于鞋品区,bcde属于旧款服装区,sz属于新款服装码地区。sz区和acdq都是新盘的整合的库位,数据相对的准确,但是be库位的数据已经没有当初的那么准确了,直接影响到了拣货发运的效率和质量。

  库存的整理(盘点、合款)刻不容缓,第一jaw的库存分析,jaw仓库的旧款分布的库位极多,更为恐怕的一个sku能分布在上百个库位上;第二合款的初步设想——拣货合款,此方法只适用于小批量的合款,该方式能有效的奉行“同款同箱”的原则,但是很难解决大批量的.合款;第三最终解决方案是分新旧货的解决方式,晚班负责盘点并且为白班提供上架的库位,白班负责合款努力做到同款同箱,此方案适用于新货;旧货的解决方案是晚班进行区域盘存,白班进行核查,对异常的数据进行分析,并且解决。

  以上的盘点以及合款,只能在分区的前提下进行,不然就会出现“牵一发动全身”的局面。合款的顺序库内整合——跨位合款——跨区合款,合款要求与数据一致,也就是要求系统转移动作和实际转移动作相一致,数据是严谨的,容不得一点瑕疵。

  四、实习总结

  在实习中的收获和体会:入世以前并不知道社会的繁杂,入世之后让人不得不震惊,在此我发现其实社会是一本书,而且是一本让人很难读懂的一本厚厚的书,这本深刻而内涵的书中蕴藏着人生的真谛。生活的美好,社会的精彩,我要好好读这本书,并且要读透它,因为它记载了我的历史,因为它铸造了我的能力,因为它提练了我的精华,因为它修正了我的态度,因为它指引我走上正确的人生道路,树立了我正确的人生观。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石,为我以后更好地服务社会打下了坚实的基础。

物流实训心得体会3

  一、实训内容:

  1、基本情况:我所实训的雷鹏公司成立于20xx年,是一家专业从事国内长短途公路运输,货物仓储,物流配送,货运配载,信息咨询为主的物流服务企业。地处东二环立交,交通便利。

  2、主要设施:现已配备的车型主要有大货车,长车,叉车等。

  3、仓库类型:

  铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库XX平方米,可利用空间高度为4米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  其它库房1500平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

  4、作业流程

  作为实训的学生,在工人张师傅的帮助下,我主要的工作就是对《入库通知单》上的内容逐项核对,并且还要对少量货物进行搬运,还有就是跟车押运。

  二、研究结论及建议:

  1、通过我的观察和了解,公司仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。

  2、铁路线路的使用效率不高,只有少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的`长距离,高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

  三、建议:

  1、企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

  2、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  3、应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以西安市区配送为主辐射陕西地区的运输配送网络。

  4、应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。

  四、实训感想:

  我经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过在雷鹏物流实训报告心得体会将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高了运用知识的能力。我很感谢雷鹏公司给了我这次实训的机会,让我对物流理有了新的认识。

物流实训心得体会4

  什么是物流软件?流软件泛指物流企业或者企业的物流部门所使用的信息系统。包括运输管理系统、仓储管理系统、配送管理系统、货代管理系统、车辆管理系统、货物保险投保理赔系统等。以下是小编为你整理的物流软件实训心得体会,希望对你有所参考作用。

  一、实训班级:物流10-1

  二、实训时间:第1-5周

  三、实训地点及环境:一机房、四机房,安装中海XX物流教学软件,能够链接internet

  四、实训目的:通过物流管理全面实训,使学生了解现代物流的实际运作模式,掌握物流基础操作流程,培养理论与实践相结合的实用型的现代物流人才,物流软件实训报告。

  五、实训要求:

  1、本实训以第三方物流企业的基础业务为范例,按照符合国际惯例的操作流程详细描述了仓储、配送、运输及客户管理等四个主要业务环节的实际操作过程。

  2、通过对客户需求分析、货品的入库、出库及在库操作、配送作业操作以及车辆调度操作等流程的实际演练,理解物流各个环节的操作原理和相互之间的关系。

  3、在指导老师的指导下,了解物流管理全面操作流程。

  4、借助软件处理日常基本的物流业务。

  5、撰写物流管理全面实训报告。

  六、实训内容(步骤及操作程序)

  本次实训利用中海XX物流教学系统软件,一切有关实训学习方面的活动都是在软件上进行的。实训开始前,同学们通过计算机网络internet登录该软件,并设置自己的用户名和密码。登录该软件后,可以看到该软件共分为基础数据、客户管理、配送管理、仓储管理、调度管理、费用产生、统计查询、客户分析、退出系统等九大部分,每个部分又包含具体的一些内容、操作,实习报告《物流软件实训报告》。下面我就以实验的顺序,逐一对每部分进行简单的介绍。

  1. 基础数据

  (1)仓位设置该部分就是建立模拟仓库,按照系统提示的内容,填写仓库编号、仓位编号、总数量、备注等内容,具体要求是:建立3个仓库,每个仓库又分为3个楼层,每层楼有设立10个仓位。例如:010101代表1号仓库1号楼1号仓位。注意事项:每个仓库的每楼层的总数量必须保持一致。

  (2)修改密码该部分主要作用就是,供同学们修改密码和填写一些基本资料。

  2.客户管理

  (1)客户资料 建立基本的客户资料。其中,包括3个客户类型为客户的客户,3个为报关的客户,3个为运输的.客户,3个为装卸的客户。填写客户编号、客户名称、客户简称等相关的资料,之后提交并单击报价按钮,会进入一个页面,填写报价日期、代垫比例后提交,在点击报价明细,分别对建立的12个客户进行报价明细的填写,此步完成之后返回客户资料首页点击正式,再点击报价进入报价单页面,单击确认即完成此部分。

  (2)合同管理此项内容对2.(1)中所建立的12个客户进行修改、报价时间、修改仓位的操作。修改内容包括:开始时间、结束时间、仓租性质、包租面积-、包租周期等。

  (3)工厂资料打开工厂资料的页面,对2.(1)中所建的3个客户类型为客户的客户分别建立2个供应商、2个购买商、1个购买供应商。填写工厂编号、工厂名称、工厂简称、工厂内部编号、地址等,点击提交即可

  (4)运输资料 进入此页面后,会看见三个客户类型为运输的客户,选中一个,会进入车辆信息的页面,按照要求完成类型、车型、联系人、车牌号、车架号的编辑,单击提交后即完成。

  3.配送管理

  (1)部件维护此步骤是为客户类型为客户的客户建立买卖关系的过程。具体如下:选择一个客户关系为客户的客户,分别从下拉条中选择一个供应商、一个购买商,再编辑部件编号、名称、单位、重量、体积、价值、部件规格、海关编号等内容,然后点击提交完成一个关系的建立。

物流实训心得体会5

  一、 实训目的

  1、巩固课本所学知识,理论联系实际,增强学生实践能力。

  2、扩展学生视野,加强学生对本行业状况的了解,为以后的学习工作作准备。

  3、增强学生团队意识,提高学生团队合作能力。

  4、提高学生综合素质,使学生成为应用型人才。

  1.了解现代物流系统的主要组成,加深理解现代物流的概念,了解物流、信息流和资金流在现代物流系统中的作用。

  2.掌握物流系统各组成部分的功能、流程和主要设备的操作方法。

  3.了解“现代物流一体化管理软件系统”组成,各组成软件的主要功能;

  4. 理解“物流一体化管理软件系统”中的主要流程;

  5. 了解基本物流业务流程以及信息流在各部门之间的传递过程。

  二.实训设备

  1. 全自动立体仓库,电子标签显示仪,生产装配流水线,RFID 射频标签系统 ,手持电子标签扫描仪,服务器、agv小车,条码打印机、包装箱、包装机器,可读写电子标签卡等。

  2.管理软件。

  三.系统简介

  1. 物流系统组成:本系统建立一个模拟的物流经营公司和生产商、下游企业。系统包含硬件和管理软件两大部分。硬件主要有一个全自动立体仓库,,LED 电子显示屏,包装设备,RFID 射频标签系统 ,手持电子标签扫描仪,服务器、,条码打印机、包装箱、可读写电子标签卡等。2. 物流管理:系统建立的模拟的物流经营公司包括: 1 个公司总部 1 个配送中心 1 个配销公司。 物流的各个小流程功能如下: (1)物流公司总部:信息部门汇总各种经营资料,提供给业务、财务部门进行订货、要货、结算等运作。总部的国际商务部操作进出口业务运作。 (2)配送中心:进货时有验货、入库、仓库管理等运作;发货时有要货、配货、发货、车辆调度、送货等运作。 (3)配销公司:要货时有要货、进货、上架等运作;销售模式为“先开票后提货”。

  四.实训内容

  1.了解现代物流系统的组成;

  2.了解立体化仓库的组成,掌握各组成部分的工作原理和基本功能,会操作仓库运行;

  3.了解人工辅助包装系统的组成和工作过程,学会操作设备

  4. 使用物流管理软件完成物流基本业务流程实训。

  五.实训流程

  基本业务流程:订货——生产——商品检查——包装——入库——下订单——出库——运送——货品检验。

  1、订货业务流程 物流总部向供方用户订货——供方用户发货向配送中心送货——配送中心验货收货入库。

  2 、体仓库商品进、出库 立体仓库商品的进、出库由立体仓库主控软件完成。

  3、解主控软件中的组成;

  4、熟悉电子标签应用软件中的组成和各项功能的使用;

  6、据 RFID 标签使用说明,启动 RFID 设备;动 RFID 软件,了解软件的各功能的作用;

  7、完成一个 RFID 射频标签卡的读写操作。根据软件使用说明学会生成订货单,并发送给相关部门;

  8、设计一个商品订货计划,生成订货单。

  9、计生成一份销售单。 配送中心收货业务。

  10、货业务流程 配销公司(超市门店)向公司总部要货——总部要货汇总并向配送中心发要货汇总单——配送中心配货、发货并向配销公司送货——配销公司验货进货。

  11、使用说明了解商品采购业务过程;根据软件使用说明了解配货、发货业务过程;软件使用说明了解验单、验货、入库业务过程;

  六、实训总结

  通过这次实训,让我更深刻地认识到第三方物流软件的特点和应用领域,接触更多网络知识,了解网络经济时代的企业经济管理模式,在亲身实践过程中学习和提高。对于掌握这方面的知识越来越重要了,这是一个非常好的机会让我们对第三方物流软件有了更深一步认识。我们对第三方物流以及物流综合管理平台的'具体操作流程有了更加深入的认识。发现了物流行业在生活中的广泛应用,明白物流对我们的生活越来越重要,也认识到与我们所修的专业《连锁经营管理》也有着密切的联系。让我们对物流知识的理解更加的透彻,本次的仓储与配送管理信息的实验让我们受益匪浅。理与实践相结合,培养我们的创新能力,实际操作能力,为步入社会和工作打下良好的基础。通过学习第三方物流软件,结合实际情况,了

  解产品从客户发出订货单到客户的到货签收的一个商业流通过程,加深对课本理论知识的认识,了解并掌握物流行业中,各部门的运作流程.使我们能快速投身社会实践当中!

  是我们锻炼自己的一个好机会,离我们步入社会也没多久时间了,不管面临的是继续深造,还是就业的压力,我想我们都应该充分利用剩下的时间,充实、完善自我。 因此,我坚信,只要我用心去发掘,勇敢的尝试,一定会有更大的收获和启发,也许只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多的丰富的知识和宝贵的经验,我会慢慢成长、成熟,我相信不远的未来定会有属于我们自己一片美好的天空。

物流实训心得体会6

  经过这几周对物流管理的实训 ,我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。 同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础,可以说在这次实训中,我们受益匪浅!

  通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的发展空间。

  在实训中,我学会了许多书本上学不到的知识,将书本上的理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的`建设,借鉴外国的经验和做法……

  总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲身体验了许多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室,让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施,这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础,也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之,虽然这次实训时间非常短,但却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识,对于肩上所背负的责任:为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。

物流实训心得体会7

  三个月物流专业的实训,对物流的定义,根本功能,各个作业流程有了一定的理论根底,通过实训将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

  在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、稳固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,物流行业的开展状况有一个比拟全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实训中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好根底。

  以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实训的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。

  作为物流管理专业的学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用效劳于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的在就业形式极具锋利的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感慨“书到用时方恨少”。

  今天我们有时机在实训课上接处了浙科软件,它把我们日常学习的.与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。

  经过这几周对物流管理的实训,我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、稳固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,物流行业的开展状况有一个比拟全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好根底,可以说在这次实训中,我们受益匪浅!

物流实训心得体会8

  近期,在大学物流管理专业的课程中,我们进行了一次物流企业经营实训。通过这次实践,我深刻体会到了物流企业的运营管理和市场竞争的重要性。在这篇文章中,我将分享我在实训中的个人经验和体会,以及对物流企业经营的一些心得。

  首先,我学会了物流企业的规划和组织能力的重要性。在实训过程中,我所在的团队负责一个模拟物流企业。我们需要制定企业的年度计划,包括销售目标、运营预算以及人力资源安排等。初期,我们对于实际操作流程并不了解,因此经常出现一些小问题,导致计划的推进进度受阻。通过和团队成员的讨论和反思,我们发现规划和组织能力的不足是我们遇到问题的根源。因此,我们重新制定了计划,并加强了对团队成员的沟通和协作,这样,我们的项目进展得更加顺利。

  其次,我认识到物流企业的供应链管理的重要性。在实训中,我们需要与供应商和客户进行联系,并协调他们的需求和我们的供应链流程。刚开始的时候,我们对于如何管理供应链以及如何处理供应商和客户的需求缺乏经验。我们经常面临一些短缺问题,导致线路延误,进而影响了客户的满意度。通过和导师的讨论以及与供应商和客户的沟通,我们学到了供应链管理的一些核心技巧,例如定期和供应商的会议,以及灵活调整供应链流程等。这些方法的应用使得我们的供应链更加高效,客户的满意度也得到了提升。

  第三,我认识到了物流企业的信息技术的重要性。在实训中,我们使用了一些物流管理软件,以及电子商务平台进行订单管理和货物追踪。通过这些技术的应用,我们大大提高了工作的效率和准确性。但是,在初始阶段,我们对于这些软件的操作不够熟练,导致出现了一些错误和延误。因此,我们不断进行了反思和学习,通过与专业技术人员的交流和实际操作的经验积累,我们逐渐掌握了这些技术并将其应用于实际工作中。这次实训让我认识到,在如今信息技术快速发展的时代,物流企业应该更加注重信息技术的引入和应用,以提高其运营效率和市场竞争力。

  第四,我认识到团队合作对于物流企业的重要性。在实训中,每个团队成员都承担了不同的职责,每个人在团队中发挥着关键的作用。面对复杂的运营管理挑战和时间压力,团队成员需要相互帮助、相互学习,以共同完成任务。刚开始的时候,我们的团队合作需要进一步加强,因为成员之间的沟通和理解不够充分。通过实践和反思,我们渐渐形成了良好的团队合作氛围,大家能够更好地理解和支持彼此,以及协调好各自的职责。这次实训使我深刻认识到,物流企业的成功不仅仅依赖于个人能力的展示,更需要团队的共同努力和协作。

  最后,我认识到物流企业经营所面临的'挑战和机遇。在实训中,我们不仅仅是模拟企业的运营,也了解到了实际物流市场的竞争环境。市场竞争激烈,物流企业需要不断优化自己的内部运营和服务质量,以及寻找新的商机。通过实训,我认识到了物流企业不仅仅应该注重基础的运营管理,还需要关注市场营销和创新。只有不断适应市场变化,提供专业的服务和有竞争力的价格,物流企业才能在激烈的市场竞争中取得成功。

  通过这次物流企业经营实训,我对物流企业的运营管理和市场竞争有了更深刻的理解。我学会了物流企业的规划和组织能力的重要性,供应链管理的关键技巧,以及信息技术的应用和团队合作的重要性。我也认识到了物流企业经营所面临的挑战和机遇。这次实训为我以后从事物流管理相关工作打下了坚实的基础,也激发了我对于物流企业运营管理的兴趣和热情。

物流实训心得体会9

  20xx年XX月XX日下午我在明确了这次实习的目的方法及注意事项后,XX月XX日上午分我来到了XX物流部门,这是我本次实习的第一站,各种各样物资的流动与日俱增越来越受到人们的关注,县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。

  一、实习目的

  选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

  二、实习方式

  采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。

  实习时间:20xx年XX月XX日—XX月XX日

  实习地点:XX市XX县

  三、实习步骤

  一、前期准备工作

  1、XX月XX日下午2:00在XX物流公司报道。

  2、XX月XX日上午10:00在XX物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实习方式、调查对象。

  3、XX月XX日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

  4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。

  二、开展实习活动

  1、XX月XX日,走访XX县物流行业。

  2、XX月XX日,参观、调查XX物流公司。

  3、XX月XX日,走访XX县XX物流部门。

  三、后期总结工作XX月XX日—XX日收集并整理资料,对物流情况分析并定稿。

实习内容:

  (一)实习准备工作

  XX月XX日下午2:00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

  (二)走访调查物流部门

  XX月XX日下午我开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在XX物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的'机会。

  (三)实地调查情况

  XX月XX日上午8:45分,我来到了XX物流部门,这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。XX政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为XX经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在XX这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间XX经济发生了翻天覆地的变化。XX物流业也正是在这样的环境下应运而生。

  (四)实习调查感想

  经过一周多的实习,我收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。

  因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

物流实训心得体会10

  物流是现代社会经济发展的重要组成部分,可以说是商业活动中不可或缺的一环。为了提高学生的实际操作能力和对物流管理的认识,我校设立了物流部门实训课程,通过课堂理论学习和实际操作训练相结合的方式,让学生在真实的物流环境下进行实训,提升实际操作的技能和管理水平。在这次实训中,我收获了许多宝贵的经验和体会,下面将就此进行总结。

  第一段:初识物流

  在物流部门实训的第一天,我意识到物流的重要性。物流不仅关乎一个企业的顺利运作,更是商业活动中的要素之一。在实习期间,我们参观了仓库、货运车辆,亲眼目睹了物品如何从原材料到商品的整个流程。通过此次实践,我们认识到物流的辛苦和复杂,并深刻体会到物流的及时性和准确性对于企业成功的重要性。

  第二段:技能培训与操作训练

  在物流部门的实训中,我不仅学习了许多物流知识,还得到了大量的实践机会。我们接触到了计划配送、货物处理、包装与标记、货运工具的选择与维护等多个环节,通过专业的培训和操作训练,我们掌握了各种操作技能,提高了自己的实际操作能力。在实际操作中,我们要求自己严格按照标准操作,通过不断的实践与反思,我意识到细节对于物流工作的重要性。只有细致入微,才能确保物流工作的高效与精确。

  第三段:团队合作与沟通能力

  在物流部门的实训中,我充分认识到团队合作的重要性。在负责装卸货物和货车运输过程中,我们需要和同事紧密合作,相互配合,才能确保物流运作的顺利进行。在实际操作过程中,团队中的每个人都要扮演不同的角色,有的负责搬运货物,有的负责监督货物的安全,有的负责驾驶货车等等。我们要通过有效的沟通和协作,确保物流运作的无缝衔接。这也让我意识到,不仅在物流工作中,团队合作和良好的.沟通能力在任何工作场所都是不可或缺的。

  第四段:风险和安全

  在物流部门的实训中,我也深刻体会到了风险和安全问题的重要性。物流行业的工作环境复杂多变,经常需要进行高强度的操作,因此存在一定的风险。我们在实习期间,不仅要时刻注意自己的安全,还要关注他人的安全。在装卸货物的过程中,我们必须时刻注意货物的重量和尺寸,谨慎操作,以免受伤或引发事故。同时,我们也学习了安全防范常识,了解了防范盗窃和火灾等安全问题的措施,提高了自己的安全意识。

  第五段:对物流行业的认识和未来展望

  通过这次物流部门实训,我深入了解了物流行业的工作流程和岗位职责。我了解到,物流行业是一个不断发展的行业,随着电子商务的兴起和国际贸易的加大,物流行业的需求将会越来越大。因此,我希望自己在未来能够进一步提升自己的知识和技能,把握好物流领域的机遇,迎接挑战。我将继续学习物流管理知识,提升自己的专业素养,为将来在物流行业取得成功做好准备。

  总之,通过物流部门的实训,我收获了许多宝贵的经验和体会。我意识到物流的重要性和复杂性,掌握了物流相关的专业知识和技能,也提高了自己的团队合作和沟通能力。我对物流行业的认识深入了解,也对未来的发展有了更明确的规划。带着这些宝贵的经验和体会,我相信我能在物流领域取得出色的成绩,为我所服务的企业和社会做出贡献。

物流实训心得体会11

  同样的地方同样的心情,不一样的课程。在环众每一天的学习都有不一样的收获,课下再慢慢地体会,感觉我们所学的不仅仅是技能更是一种学习的能力。

  每一天老师都会带着我们做心理训练,都会有不同的故事,让我们细细地去品味人生、感悟生命,让我们明白未来的路很长我们必须端正我们的态度。上午的几个故事也是别有一番寓意。无论在怎样的环境下我们必须学会去适应,或许我们无法改变环境,但是我们可以改变自己,因时而异、因地而别,不断地提高自己的能力。只有不断改变自己的人才能在不一样的环境下活出精神,活出价值。只是一味地去埋怨现实,就很难有我们的生存之地。

  体会完故事,就是专业知识的学习。今天主要学习的是配送作业这一块。从配送作业以往的错误中不断改正学习提高了个人能力。

  我们实训的内容主要是了解外贸、货代公司的运作,熟悉物流工作的基本流程以及一些基础单证的制作。

  在此次实训的过程中我的心得体会有以下几点:

  其一,在此次实训中,我深深地体会到积累知识的重要性。俗话说的好:“要想为事业多添一把火,自己就得多添一捆柴”。在竞争如此激烈的社会中,仲有努力充实自己才能过站得住不被淘汰。

  其二,实训是每个同学确定自己的未来方向。以前缺乏实践,无法认识社会企业的需求,因此,对自己的未来也十分迷茫,但通过此次实训,我们体会到我们这工作的艰辛与这工作中所需要什么样的'能力,只要我们确定自己未来的方向,定下目标才能给自己定位,并努力提升自己来让自己胜任这些职位。

  其三,实训室让每个同学检验自己的综合能力。要想做好任何事,除了自己平时要有一定的功底外,我们还需要一定的时间动手能力和操作能力,因此,每个同学都应该多在实践中提高自己的能力“千里之行始于足下”,这个短暂而又充实的实训,我认为对我即将走向社会起到了很大的过度的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要的步骤,对将来走上工作岗位也有着很大的帮助。

  作为一名大三的学生,经过一年多在校学习对专业知识有一定的认识和理解,在校期间一直都忙于理论知识的学习,然而经过此次实训,让我明白了一个企业的运营操作程序,增加感性认识,并从中进一步了解、巩固与深化已经学习过的理论知识,了解运作方式,将我们所学习在专业知识和具体时间结合,以提高我们的专业中和素质和能力。

  总之,通过实训学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲手操作过物流操作的业务流程。充分讲书本上的理论知识和实践相结合,让我明白了只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢学院领导老师给我们这个实习的平台,让我们获得如此好的学习机会,同时也非常感谢公司里面的各位员工对我们悉心的教导,我们一定不辜负众望,继续努力加油。

物流实训心得体会12

  第一届“龙腾杯”物流知识技能大赛在我院举行。全体大二物流管理学生有参与其中,并作为部分物流实训。短短一周学习到许多更实用、更基础的知识。实训之前老师对全体学生进行了分组。我在技术组,主要负责对比赛现场的物品归置。因此对物流仓、搬运、包装、配送和信息处理等环节,有了更加深刻理解。实训第一天我们在崔慧老师教我们各种拖车的使用。我们的现代物流实训基地主要用三种拖车,小型平板车、地牛、堆高机。堆高机很重很难操作。同时我们在崔慧老师的带领下运用地牛从校园向实训基地运了许多板砖(装的箱子里,比赛的时候当做物品)。第二天,我们在王总的指导下进行仓储场地粘贴标签和红条,用于区分场地的界限。物流仓储对场地的工作有严格的要求,货车的摆放、搬运货物的路线都有要求。之后的工作同样受益匪浅。折箱子,往箱子上贴条码。由于箱子不是单独放,而是许多的箱子摆放在一起。因此贴条码时条码必须朝外,有利于工作人员提高工作效率。

  之后由于客观原因转到了奥赛组,章杨带领我们实训,主要服务于教工组的比赛。

  抽签仪式上,参赛老师对主持人的提问让我明白了实体店和仓储工作的`联系。比赛当天我在行政楼服务于教工组的比赛。教工组和学生组的比赛完全不同,主要是答辩。评委对参赛者的论文提出疑问,让教工回答。主要以对物流行业各方面的认识、了解为主。而学生组的比赛更侧重与操作能力,包括物品配送、搬运和信息处理等。对时间的要求很严格。其实就是单位时间内完成的'订单数量。最终的学生组第一名有我校学生组取得。在此次实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,提高了我们的专业综合素质和实操能力。

  同时也了解到团队的重要,比赛不是单个人的事情,有人负责货物搬运、有人负责货物运输、有人负责货物包装。众人拾柴火焰高。以后参加工作,不能发扬个人英雄主义,不能将个人利益凌驾于集体利益上,重视集体主义。

  作为物流管理专业的学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。

  今天我们有机会在实训接触实际的工作岗位,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。

  时间过得很快,转眼我在城市之星物流有限公司常州分公司工作已经三周了。

  在物流管理岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。通过这两个月的实习,并结合物流管理岗位工作的实际情况,认真学习的物流管理岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。在物流管理岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每工作。虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在物流管理岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对物流管理岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据物流管理岗位工作的实际情况,结合自身的优势,把握工作的重点和难点,尽心尽力完成物流管理岗位工作的任务。两个月的实习工作,我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

  最后我在新的一个月里,我将把自己的空余时间多向领导学习会计的工作。多学点知识。

物流实训心得体会13

  一、实习目的

  为了更好的了解和认知物流,在为期一年的时间里我选择了当前物流行业中的佼佼者xx物流去实习,从宏观和微观上去感受主要的物流流程,为以后的工作和学习打下坚实基础,也同时对物流行业有了全新的认识。

  二、实习要求

  为了了解物流在现代经济行业中的作用,了解物流在现在工商企业中的运作模式,增强对专业的认知感。实习分为四个阶段:第一阶段:入库管理

  第二阶段:在库管理

  第三阶段:出库管理

  第三阶段:信息管理

  通过这四个阶段的实习掌握了仓库的整个运作流程,了解了物流的基本特点、主要设备的使用方法及将书本上知识与现实相结合。探求物流行业的本质和规律。

  三、实习单位概要

  xx物流xx基地:

  1:基本概况

  xx基地位于合肥市经济开发区青鸾路与方兴大道交叉口,规划总建筑面积约70000平方米,具备供应链一体化、产品展示交易、综合配套服务等功能,基地为现代物流仓储中心,该仓库于20xx年9月正式投入使用。基地现有的运作络和信息络,为客户提供优质高效的物流供应链服务,集分拣、配送、加工、包装、订单处理、库存控制、分销覆盖、交叉理货、信息处理等综合物流服务。

  2:主要设备

  高位立体货架;电动升降平台:45扇电动升降门;17台前移式高位叉车、3台平衡重低位叉车、10台电动托盘车、20台手动液压车强弱电控制的温度均衡设备;安全保障系统:24小时全方位的监控系统、消防自动喷淋系统、全钢管货架防护架、自动报警系统

  3:功能概况

  仓库占地16500平方米,空间高度12.5米,托盘位13871个,储存吨位;科学的仓门设计可同时满足多种运输工具进行货物装卸。科学的仓储运作制度和流程、品牌的叉车、一流的WMS系统提供优质高效仓储运作;分销及交叉理货依托公司各平台和运作络及自身资源整合能力,在全面订单管理系统和运输业务流程下,实现优质高效的运输业务操作;物流一体化服务:公司除正常仓储还提供一系列运输和信息服务外包装、再包装、刷唛、二次打码、分拣、回收等物注一体化服务;物流信息服务:基地利用先进的仓库管理系统、运输业务系统、全程订单管理系统对客户各个物流环节进行即时采集、分析和传递,为客户业务发展有力的保障。

  四、实习感想

  刚到xx时脑海中的物流仅仅停留在书本上的概念,对于现实中的物流不够感性。对于物流我只知道他是集:运输、仓储、配送、搬运、包装、流通加工、信息处理这样的模式,但是当真来操作时发现没那么简单。通过这一年的`学习掌握了该仓库的所有流程,同时发现这与国外的物流业相比差多了,当然这和中国的廉价劳动力息息相关,这是无尽切肤之痛。作为物流人深感当前的物流行业生存方式举步维艰。

  物流实训报告心得体会三个月物流专业的实训,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实训将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

  在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实训中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。

  以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实训的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。

  作为物流管理专业的学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。

  今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。

物流实训心得体会14

  作为一名刚参加工作不久的青年教工,与来自在杭二十多所高校的4名从事就业工作线的专家老师一起,参加了此次第五期创业实训师资培训班,感到非常荣幸。为期七天的培训,包括一天项目介绍,两天解玉兰老师和石科明老师的示范教学,一天的试讲备课,两天半的试讲演练,时间紧凑,环环相扣。通过总经理选聘,组建团队,编写创业计划书等一步步的环节设计,不仅让我了解了模拟公司的概念,操作流程,还学习了行动导向教学法,并且认识了很多同来培训的老师,从他们身中也学到了很多。总之,这次培训使我收获颇丰。

  以下是我参加此次培训的几点心得体会。

  一是全面了解了创业实训这个项目,对我以后从事学生的创业就业指导服务工作将有极大的帮助。先进的理念,系统的理论,可行的实际操作手册,将使以后的工作起到事半功倍的'效果,希望通过继续学习和摸索,以后能担任创业实训的教学工作,更好地提升自我的能力,为学生创业工作发挥应有的作用。

  二是解老师和石老师的培训经验丰富,授课认真负责。尤其是行动导向教学法,在学习后深有感触,印象非常深刻。直观地理解了老师教学方法运用的好与坏,会直接影响到学生的学习积极性。并在试讲中进行了尝试,相信这种教学方法对我今后的教学和工作会有很大的帮助。

  三是在实训过程中,在何波总经理的带领下与小组成员一起创办了模拟公司,我们的公司叫“加油宝贝母婴服务责任模拟公司”。参照母版公司贝因美,通过经营环境分析、公司产品定位、营销策略、财务预测等,我们按照公司创业需要的调研和程序,进行了一套较为完整的模拟训练。在其中体验创办公司的艰辛和快乐。

  四是试讲环节,聆听了四十位同学的试讲课,深受启发。尤其是石科明老师的精彩点评,总能切中要害,让人敬佩不已。同时很庆幸有缘结识了这么多朋友,以后工作就有了请教的专家。

  最后再次感谢石老师和解老师的传道解惑,感谢杭州市职业技能培训指导中心和模拟公司杭州中心工作人员的辛勤付出,感谢各位同学的知识共享!

  国际经济与贸易实训的心得与领会

  一、时间:xx年3月xxx日

  二、地点:图书馆七楼国际商业上的事务实训中心

  目的:通过本次实训,加强咱们对于国际贸易中的相干知识及流程的掌握,并提高咱们的心得领会能力,

  三、能灵活运用所学领会,将理论与实践畅通领悟贯通,为将来从事相干工作打下基础。

  四、内容:本次实训中,咱们模拟入口了神州的儿童踏板车,入口营业的流程主要包括:立项报告实训心得领会,

  风险分析,商业上的事务谈判,备案,办理信用证,投保,报关,报检,付汇核销等事项。

  第一天的上午,安排咱们先填制一笔完整的贸易中所需的全部单据,有可能是因为自己对于单据的掌握还不够熟悉。领会是在一些英文单据的填写上,当看到创业交流会上的一些栏目时,就不知怎样填制。这时,我深深的感到英语的重要性,英语学不好,会影响往后的就业,远的不说,就说国际贸易实务,要想学好国贸,英语是基础,所以要想学好国贸目前就要起劲大学生网络创业国贸中所涉及的英文。其次,这些看似简单的单据填制起来一定要非常的仔细,因为模拟贸易的缘故,所以咱们第一遍都用铅笔填写,反复修改、明确承认及指导老师的审查之后,才用钢笔填制。但我照旧出了错,可见对于专业知识的谙练是多么重要。在实训中,我写错了可以实训一张,如果在现实中将会给公司带来实训心得领会的麻烦,这让我了解谨慎是多么重要,往后做事我会更注意细节。

物流实训心得体会15

  上那节课,每一次都会有不同的心情,每一次都有不同的体会,每一次都有不同的收获,那节课就是ERP沙盘模拟实训了。虽然一个星期才上两大节,但是收获却是无穷的,我学会了分析,学会了团队,学会了理论指导实践,学会了……

  这次的实训我们组也许是最差的一组了,在两个完整的8年里,我们总共破产了5次,每次的破产都会有一大堆新的问题出现,现总结如下:

  第一个轮回失败的原因:

  1、没有把一年的费用计算出来,就盲目借贷和贴现,没有顾及下一年是否够资金还债,就关帐了,这就导致我们在下一年里不够钱还债就破产了。

  2、在第二年以后的经营里只顾开发产品,没有考虑对手在干什么,没有先把市场开发开发完,也没有研发ISO认证,这就导致我们不能拿到其他市场和有ISO认证的订单了,即使我们的产能跟得上也不能把产品卖去,造成了不必要的库存和资金冻结的现象。

  3、有时候就是借钱来买原材料,这又造成了费用的增加。

  4不顾资金是否足够,就一下子安装了好几条生产线。由于投机心理过强,安装了三条柔性生产钱,想着如果其他产品拿不够订单或订单拿的太多就方便我们转产。

  虽然我们在每个轮回里,都会尝试着用不同的方法来确保自己不被破产,但事愿人为,多次都是已破产告终。

  在第二个轮回里难度有所加大,因为很多时候出现了很多随机因素,原材料不能及时到达,我们就改变了以前的策略,提前还几个季度就开始买下一年的原材料了,这又造成了我们资金短缺的问题了。

  我们在第一年就开始慢慢地转换生产线了,在我们在第二年的时候就开始全面换生产线,由于在上一个轮回里我们的柔性生产线有三条,这次我们吸收上次的教训,改为了全自动的生产线,由于安装的生产线过多和过早,又导致了破产。

  在这个轮回里订单式可以转让的,我们在第四年的时候投了P2的广告,恰好这年P2产品没什么人研发,其他的人转为研发P3产品了。P2产品的价格比上一年提高了10%,加上我们在这个产品所投的广告费比较高,我们一下子就得意忘形了,在竞单的时候一气之下就拿了11个订单数量一共是29个P2,拿到这么多的订单才突然醒悟,我们真的是彻底的完蛋了。P2市场本来就竞争不激烈,再加上我们P2产品的还差2个季度才能研发完,生产P2的生产线也只有两条我们如何能生产出如此这多的产品呢?我们的订单又可以转让给谁呢?就数算给我们追加,我们也撑不过下一年呀!这时候,我们两人都呆了,为什么我们每次都有算产能才竞单,而这一次却如此的冲动呢?为什么我们会想出这样的一个决策——生产不完可以卖给其他组呀,却没想到别人已经拿好了今年所需的'订单,加上之前没有跟其他组商量就私自做了如此的决定,真的是太不理智了。至今还想不明白当时为什么当初会作出这么愚蠢的行为。这次的失误决策给我们的教训是最深刻的,由此我领悟到了凡在做决定前都要三思,不能凭一时的士气而作出错误的行为;做事前不妨听取一下其他人的意见,或许这就能挽回一些不必要的失误。

  我们的这次失误,导致我们无法继续完成下去了,我们只好投奔与其他组。在此期间,我们发现我们在广告投放上都比他们多,而且发现我们是比较关心生产线的安装问题,再去关心其他因素。不管我们是否有资金,都要把生产线安装起来先,并有这么一个错误的认识:只要有生产线就能赚钱,而忽视了其他因素:如原材料不能及时到达,资金不足以给加工费等等。还有一样就是我们太过于鲁莽了,而其他组的都是比较小心,有计划有步骤的进行的。

  在这段既长又短的实训时间里我们熟悉了企业运作的基本业务流程,体验到了整个企业的经营过程,也把自己学习到的一些理论知识运用到了当中去了,由此加深了我们对ERP的认识,也促使我们进行积极的思考和计算,提高了我们的实际操作能力。在实训中我们进一步认识到:

  1、选择好合作伙伴,做好充分的准备,制定总生产计划,先开发市场在安装生产线最后才研发产品,有步骤有计划地进行,稳步前进,避免不必要的事件发生。

  2、投放广告应合理,要根据市场预测和对手状况,明确主营市场喝产品,合理计算和判断才投放。

  3、采购应该合理化,根据产能、到货期限和应付款来制定采购计划,做到既不浪费又能满足供给。

  4、注重资金的运行和流通,计算好经费投放和做好预算,避免出现破产。

  经过这次的实训,加深了我们对ERP的认识,领悟到了很多关于企业的生产规划、财政理财、市场开拓等相关知识,提高了我们各方面的能力,但是发现我们同学还是比较注重双赢,竞争意识较为薄弱。最后要感谢老师的悉心指导,感谢学校给我们安排了这样的课程。这将会是我大学课程中记忆最为深刻的一课。

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