【精】《中国机长》观后感
看完一部作品后，相信你一定有很多值得分享的收获，为此就要认真思考观后感如何写了。观后感你想好怎么写了吗？下面是小编为大家整理的《中国机长》观后感，希望对大家有所帮助。
《中国机长》观后感1
9月30日，《中国机长》在电影院上映。那天妈妈陪我去电影院看了。
《中国机长》是根据20xx年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编。机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱势压的极端罕见险情，生死关头，他们临危不乱、果断应对、正确处置，确保了机上全部人员生命的安全，创造了世界民航史上的奇迹。
不得不佩服，当时的机长在生死关头把飞机安全降落。这个事件震惊全世界，所以改编了电影。在电影里面，我觉得几乎全部还原当时的情景。在风挡裂，极度缺氧的时候。又联系不上飞机，控制中心里的人也是一直担心。几乎觉得已经搜索不到了，可机长居然把它开回来了，所有人都不相信，也很震惊。看完这部电影，我特别佩服机长能将载着100多号人的飞机给开回来。那时不仅缺氧，又面临着恶劣的天气。观看电影的时候也是捏着一把汗。
在拍摄这部电影的时候，演员们也是特别困难。所有演员都参加培训。演空姐的，要学习走姿，检查飞机内部等等。演机长、副驾驶的得学习操控式的每一个按钮。拍这部电影，也是很不容易的啊！也是为了让更多人知道这个事件。拍成电影也很值得。
看完这部电影，觉得中国真厉害。外国都还没能在这种情景下把飞机开回来。其实有的时候看电影也有很多感想的。希望祖国以后更加美丽、强盛。
《中国机长》观后感2
前几天，我看了一部扣人心弦的电影，那就是富有奇迹般的《中国机长》，这部电影有时叫我提心吊胆，有时叫我大吃一惊。
不然，你一听就知道了：一架“川航8633”航班在天空中划过，乘客们兴高采烈，殊不知一场灾难就要悄然而至了，机长轻松地聊天，毫无察觉，就在下一秒，玻璃上突然出了一道裂痕，只听“啪啦啪啦两声”，玻璃完全碎裂副机长被强大气流推出窗外，头被划破了，一只眼肿了，脸上有一道划痕，幸好有安全带，否则他就要飞出去了。客舱里乘客们被这突如其来的情况吓得惊慌失措，机务长和空姐努力劝阻着人们，让他们不要惊慌，不要害怕，相信她们和机长，一定会没事的。可是，过了一会，情况更加恶劣，舱门被吹开，空姐急忙让乘客带上氧气罩，当时在飞机行驶的前方出现了厚厚的积雨云，闪电疯狂地闹着，机长巧妙地从积雨云的缝隙中钻过去了，闯过了这惊险的一截，终于该备降机场了，此时医护、消防、警队也做好了迎接，飞机向下俯冲下去，机长让副机长做放轮等动作，但是因为失重原因，可是飞机着陆后，都快到跑道尽头了还在飞速地行驶着，始终也停不下来，经过机长和副机长的努力，它竟然奇迹般地停了下来，这次航班出人意料的成功了！
这场奇迹般的旅程，处处体现着机长遇事冷静、敬畏生命、重视职责的高尚品质，你们有时间也要看一看哦！
《中国机长》观后感3
前几天，我看了电影《中国机长》，其中有一句话令我特别感动：“一定要把乘客送回家”！
这部影片根据真实事件改编：20xx年5月14日，川航3U8633号飞机在飞行途中遇到危险。前挡风玻璃破碎，强风、低温、客舱释压等困难数不胜数。但机长沉着冷静，临危不惧，成功shi飞机平安降落，119名乘客无一人伤亡，创造了民航史上的一个奇迹。
看完后，我一直忘不了一个镜头：当所有的危险相继出现时，机长下定决心：“我一定要把乘客平安送回家”！正是有了这样的信念，他才充满了勇气，最后沉着操控飞机平安降落。
机长的聪明才智也令人钦佩，当飞机前方出现积雨云，地面指挥人员都绝望时，飞机在空中盘旋了好多圈。原来机长要等待时机，准备从积雨云中形成的一条通道穿过去。这令许多人意想不到，为机长的想法而震惊。此时我想说：“机长真牛！”
还有一个地方令我感动，当飞机遇难时，通过这条路线的飞机也都暂时停zhi飞行，军事基地的飞机为了避让，也停止了训练。全国人民也为他们祈祷、祝福。飞机平稳着陆的那一瞬间，在场的所有人全欢呼雀跃，手舞足蹈。这充分说明了我们中华民族是多么团结。
“我一定要把乘客送回家！”这不单单是一句话，更是一种承诺，我们在遇到紧急情况时，也要学习机长那种遇事不慌的精神。
《中国机长》观后感4
今天晚上，妈妈带我去看电影，这部电影叫《中国机长》，让我受益匪浅。
我和妈妈赶紧吃完饭，匆匆来到华夏电影院，检完票马上去了1号厅,找到位置坐下来。
电影开始了，刘长健他是川航8633的一名机长，早上6点26的航班3点多就要起床，他快速整理好自已的行李，下楼一看，今天是女儿的生日，所以期盼着早点回来。
他来到飞机场,和机组人员吃完早餐、分配完工作就上了飞机。他们检查完设备，就起飞了，飞机慢慢上升，上升到9800米的时候，挡风玻璃突然裂了，刘长健伸手一摸，玻璃突然爆开了，副机长一下子”飞”了出去，幸好机长及时抓住他，驾驶舱的突发情况直接影响到机舱乘客的情绪，乘客们非常惊慌，到处乱糟糟的。
刘长健一边试着拉升，副机长也一边向塔台呼救，塔台说“你们快快返航”，刘长健发现回成都的路到处乌云密布，很难原路返回。几经周折，他发现了一条路线，只能试着从那里钻过，躲过了一道又一道闪电。
最后他们终于降落到了跑道，机长一次又一次拉反推力，可是反推力失效了，他就试着去踩刹车，最后才把乘客安全地送到地面。
这部电影很精彩，也很让人深思。让我懂得了我们每个人都应该为社会、为国家做点什么，在困难面前，我们不要轻言放弃。记得刘长建在电影里说过“你认为不会错，错就一定会来找你”，这句话让我感触颇深。
《中国机长》观后感5
国庆热播电影《中国机长》，不知道大家都看了没有？
一直很喜欢李沁小姐姐，所以一开始知道她参演的时候，就决定要去看一下，这里放一张她的剧照，星星眼。
是不是很有气质，很好看，颜值爆表。
不涉及剧透，简单谈一下自己看完的想法，所以没有看剧的宝贝们完全不用担心呦。
从风挡裂开到最后平安降落在成都双流机场，这个过程中全程紧张，仿佛自己也是飞机上的一员，心里也默默地跟着，弯腰低头，紧迫用力，祈祷着飞机能够安全降落。
最后在机组工作人员、机场工作人员、空管部门的配合以及机长力挽狂澜的操作下成功降落，拯救了128人的生命，创造了民航史上的奇迹。
回想起自己坐飞机的时候，每次遇到飞机延误或者是航班取消，都是有些不耐烦的，总会吐槽每次坐飞机都会延误，耽误了自己的行程，希望能够按时准点的起飞，看了这部电影，对于飞机延误就得到了很好地理解。
飞机在起飞前要做好一系列的检查工作，确保万无一失，考虑到天气因素，适不适合飞行等因素，所以在飞机延误的时候，要多一点耐心，要知道延误肯定是有原因的，为了保证安全飞行，这是一种负责任的行为。
同时也更加深刻地意识到，空姐不仅仅是空中服务员那么简单，而是受过日复一日的专业训练，在危急关头有能力保证乘客的安全。
以后坐飞机要对他们多一些敬重，配合他们的工作。
川航5·14事件的发生是我们不希望看到的，希望有关部门能够查清楚造成挡风玻璃破碎的原因，从中吸取经验和教训，避免此类情况的再次发生。
《中国机长》观后感6
20xx年5月14日，由重庆飞往拉萨的四川航空3U8633航班起飞后在万米高空突然遭遇驾驶舱挡风玻璃爆裂，事故发生突然，但九个机组人员在整个过程中对事故处置得当，最终把119名乘客安全送到地面，创造了民航史上的奇迹。电影《中国机长》是根据这个真实事件改编，很大程度上还原了这次事故发生的经过，挡风玻璃破裂的瞬间，驾驶舱释压后副机长差点被带出飞机，大半个身子探在挡风窗外，双手和腿卡住窗框命悬一线。
驶舱门开启的瞬间，座舱也完全处在了释压的状态，在毫无准备的情况下，上百名乘客就处在了生死关头……整个过程看的非常惊心动魄，万米高空中上百名乘客只能依靠机组人员，然而完全没有挡风玻璃的驾驶舱中，飞机正在高空高速飞行，强大的噪音使得通讯设备无法正常使用，地面的控制中心和塔台完全无能为力，只能保持呼叫，并提前调配医疗人员和消防人员。返航还是冲进电闪雷鸣的乌云中？
如何在释压的状态下保证乘客的安全？如何才能安全抵达地面？……一切都只能依靠机长在低压及极低温度的情况下尽快做出判断……最终当飞机穿过云层之后，划出优美的弧线躲过高耸的雪山时，我不禁感叹：“机长不愧是开过轰炸机的！”电影的节奏把握的非常好，张弛有度，让我觉得在观看过程中也很舒服，而且全程高度关注着情节发展。虽然孤立无援的四川8633在高空中只能依靠机长的判断，但是电影里也讲述了一架飞机从起飞到落地，相关部门的工作人员要考虑到的情况和要做的工作，把一名旅客看到的似乎简单的事情，全面的呈现给了观众。向电影《中国机长》的演员和工作人员们致敬，向航空工作者们致敬。
《中国机长》观后感7
“我爱祖国的蓝天，阳光照耀在晴朗的天空，白云为我铺路，东风送我向前飞。”虽然电影已经结束，这首歌的旋律一直在我脑海中回荡。
今天，我看了电影《中国机长》。给我印象最深的是，飞机起飞后不久，在零下30多度的高度遇到了湍流，驾驶舱的挡风玻璃破裂脱落，副驾驶几乎被吸出机舱。当他们被迫回家时，他们又遇到了积雨云。如果他们冲进积雨云，就像进入搅拌机，飞机就会被撕成碎片。
在这个关键时刻，船长平静地绕着积雨云盘旋了几次。积雨云裂开一道缝隙后，船长抓住机会利用这个缝隙穿过积雨云。在下一次返程中，困难一次又一次地发生，但是船长克服了困难，最终成功返回，没有任何乘客受伤。
事故发生后，驾驶舱和客舱前后匹配，这在天空中是令人激动的，在地面上得到充分的支持，所有的工作人员尽最大努力为128人放弃一条生命之路。
面对危险的情况，船长通过积累的日常实践经验克服了困难。没有每天的训练，他怎么能在危机时刻做出正确的判断并采取果断的措施呢？如果以前没有几百次飞行，我们怎么能迅速发现积雨云的特征，并在绝望中找到生活的方式呢？如果没有严格的日常规定，我们怎么能在突如其来的寒冷中准确地操作飞机呢？
面对危险，副驾驶、第二机长和空乘人员各司其职，互相配合。尤其是空乘人员，他们显然很害怕，但他们必须发挥“极其”的精神，安抚乘客的情绪，引导他们采取保护措施。
面对危险，控制室、塔台、消防队员、医务人员、军队等部门各司其职，共同举起了这个奇迹的宝石。奇迹的发生不是因为一个人，而是因为集体的胜利，这是每个环节的胜利。
《中国机长》观后感8
“我爱祖国的蓝天，晴空万里阳光灿烂，白云为我铺大道，东风送我飞向前。”电影虽然已经结束了，但这首歌的旋律却一直回荡在我的脑海里。
今天我看了《中国机长》这部电影，我印象最深刻的是，飞机起飞不久后，在零下30多度的高空遇到了气流颠簸，驾驶舱的挡风玻璃爆裂脱落，副驾驶差点被吸出机舱外，他们被迫返航时又遇到了积雨云，如果贸然进入积雨云，就会像进入搅拌机一样，飞机会被撕得粉碎。
在这危急关头，机长沉着冷静，在积雨云旁绕了几圈，等积雨云裂开一道缝隙后，机长抓住机会利用那道裂缝通过了积雨云。在接下来返航的路程中困难接连不断，一次又一次发生，但是机长迎难而上战胜了困难，最终成功返航，没有一名乘客受伤。
事故发生后，驾驶舱与客舱前后搭配，天上惊心动魄，地上全力支援，所有人员倾尽全力，才为128人让出一条生命之路。
面对险情，机长靠平时一点一滴的练习积累的经验战胜了困难，如果没有平时日复一日的训练，又怎能在危急时刻做出正确的判断、采取果断的措施？如果没有之前上百次的飞行，又怎能迅速摸清积雨云的特点，在绝境中找出生命之路？如果没有平时严苛的日常规范，又怎能在突如其来的寒冷中准确的操作飞机？
面对险情，副驾驶、第二机长和乘务员们各负其责，配合得严丝合缝。尤其是乘务员，她们明明也很害怕，却要打起十二分精神，安抚乘客们的情绪，引导乘客做好保护措施。
面对险情，控制室、塔台、消防员、医护人员、军队等部门各司其职，共同托起了这颗奇迹的宝石。奇迹的发生并不是因为一个人，而是集体的胜利，是每一个环节共同配合的`胜利。
《中国机长》观后感9
《中国机长》这部电影是一部展现世界民航史上“迫降奇迹”的影片，它并不是由人想象而来的，而是一件真实事件改编而成的。
20xx年5月14日四川的3U8633航班如往常一样飞往拉萨，可没想到中途却遇到了危险。乘客中，有带孩子回家的妈妈，有去打工的夫妻，有去看望战友的老人等等。大家都在期盼着与家人团聚，与友人重逢，但不妙的是在9800米的高空巡航中，驾驶舱副驾驶侧的右挡风玻璃突然破碎，而两位飞行员当时还穿着极其单薄的衣服，副驾驶员半个身子都被吸出窗外，胳膊已被刮出了口子，脸也被刮肿了。“冷风如利刃，凛凛狂风折”，而在这种突发的危机之下，机长刘传健在生死悬于一线时一直保持着镇定，空姐们也用她们的专业素养安抚即将失控的乘客。最终，在多个部门的人员环环紧扣的专业协作与配合下，机长用他丰富的飞行经验，成功突破种种困难，让机上的119位乘客安然无恙。他在短暂的时间里，创造了航空历史上的一个奇迹。
这部电影让我看到的不仅是帅气的机长和美丽的空姐，还有更多的是恪尽职守，坚韧执着的精神和对生命，职责的敬畏。
中国机长，一个熟悉而又陌生的名字。每一架飞机上都会有一个机长，他们所担负的不仅仅是一个尊敬的称呼，更是一种对生命的守护。机长与空姐们的种种表现让我十分震惊，在生死关头，他们临危不乱，果断处置，保证了机上所有人的安全。中国机长这个名字代表着中国，代表着面对生与死的分隔线时，大家团结起来，勇闯万难，誓死守护人民生命安全的精神。也许，这就是这部电影之所以叫“中国机长”的原因吧！
《中国机长》观后感10
最近，我看了《中国机长》这部电影，我觉得这部电影非常好看。
这个故事讲述了刘传建机长和他的机组人员在20xx年5月14日驾驶从四川飞往拉萨的飞机，途中飞到距离地面8994米时，由于遭遇强气流，挡风玻璃突然裂开了，两名副机长看到这种情形又急又慌。这时意外发生了，一名副机长突然从裂开的玻璃中飞了出去，幸好他用双臂紧紧抱住了玻璃。这时大家都慌了，只有刘机长不慌张，依然沉着冷静地开着飞机。在这紧急关头，另一位副机长用自己的智慧，将遇险的副机长从危险中营救了出来。
这时形势越来越严重，飞机飞到几十座雪山前，又遭遇电闪雷鸣。刘机长只好准备返回四川。在途中，他发现了一条非常危险的航道，那个道路在雷雨交叉的中间。飞机在这条航道上飞行着，游客们都开始慌张了。刘机长却不慌不忙地把飞机开到这条航道上。就这样，飞机飞到了四川。眼看就要着陆了，可是因为飞机里面的载重量超重，飞机着陆的时候刹车刹不住了。这架飞机以每小时两百千米的速度向前飞驰着。刘机长他们沉着冷静，最终使这架大飞机停了下来，飞机上的所有人员都脱险了！
这部电影再现了一个真实的画面，也被称为世界民航史的奇迹！我看了这部电影，觉得中国的航空技术非常了不起！中国也有非常了不起的人！作为中国新时代的接班人，我们要继续创造奇迹！
这部电影真的非常感动人，感兴趣的人有必要去看一下这部电影，这部电影的名字叫——《中国机长》。
《中国机长》观后感11
今天10月6日，我和爸爸一起去观看了影片《中国机长》。
电影讲述的是四川航空3U8633航班是从重庆至拉萨的航程中的遭遇。
但在成都上空飞机遭遇强气流，机长发现挡风玻璃开裂，为了保证乘客的安全，机长立刻下令向地面申请下降高度。他话音刚落，副机长前侧的挡风玻璃爆裂，瞬间副机长的半个身子已露在外面。随之而来的是狂风，仪表盘损坏，缺氧以及零下四十度低温。在下降时，因为气流导致飞机颠簸，乘客的情绪因此而激动，这时乘务长挺身而出告诉大家：“请相信我们，我们经过年复一年，日复一日的训练，这也是我们这些人在这架飞机上的意义！”她那沉着的声音和冷静的分析震撼了乘客们，大家都平静下来了。
因无法继续飞至拉萨要在成都迫降，但是在返回成都的路上又遇到了极端天气，闪电、风、雨吼叫着，冰雹拍打着机身。在这时，机长冷静的发现在云层中发现了一条裂缝，这是他们安全返航的唯一机会，机长毫不犹疑加速冲进了云海，机组人员沉着应对，冲出云层，在地面人员的引导下，机长把飞机最终安全降落在成都机场。在乘客下飞机后久久不愿离开，他们一定要当面向机长表示感谢。
这部电影令我大为感动，特别是机组人员坚持不懈的精神。要是没有他们，飞机是不可能安全降落的。在日常生活中我们一定要学习机组人员的这种精神，遇到困难，要沉着冷静，要思考。同时也要感谢中国的导演，在祖国70周岁生日时，把这震惊中外的英雄事件改编成电影呈现在我们面前。
《中国机长》观后感12
《中国机长》是根据川航3U8633航班高空飞行中飞掉风挡玻璃的事件改编，这次事件中，刘传健机长被称为是中国版的萨利机长。《萨利机长》是一部美国影片，原型是20xx年美利坚航空公司1549号航班机长切斯利舒伦伯格，他也是战斗机飞行员，当转业到民航后成为客机机长。他驾驶两台发动机都失效的飞机迫降在了哈德逊河河面上。网友普遍认为，在川航这次事件中，刘传健机长临危不惧、淡定处置，最终挽救了整架飞机上几百号乘客的性命，其影响壮举和“萨利机长”不相上下。
其实，刘传健机长曾经是我人民空军的飞行尖子，后来作为空军第二飞行学院的飞行教员带出了一批又一批学员。在带教过程中，处置座舱玻璃爆裂就是飞行员的必须科目。
正是有了这些训练，为他积累了大量处理此类突发事件的经验，这为他处置民航飞机突发事件打下了基础。如果说开教练机或者战斗机，一旦座舱盖破裂，实在不行还能够跳伞，但是民航客机就没有这个机会。此次飞行的飞行速度至少有600到700公里/每小时，还有强大气压和零下几十度的超低温，作为机长只能靠着坚强的意志飞下去。刘传健机长以实际行动诠释了一名老空军战士在畏难之中表现出的担当，不放弃、不抛弃，同时用自己的实际行动向世人展现出了中国空军战士的高超飞行技巧，值得我们每个人学习。
《中国机长》观后感13
《中国机长》这部根据20xx年5月14日四川航空8633航班机组成功处置特情真实事件改编的影片，讲述的正是新时代中国英雄的故事。川航3U8633在重庆飞往拉萨途中，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落。千钧一发之际，机组人员操作得当，飞机紧急备降成都双流国际机场，机上人员除几位轻伤外，均平安落地。驾驶飞机成功迫降的机长刘传健赢得一片赞誉——“川航机长，你太牛了”“川航8633，创造了万米高空的‘幸存奇迹’。
通过此次川航事件，得到了一些启示：
1、要加强自身专业技能。过硬的专业知识能很好的解决各种困难。但是专业知识的获取除了多向书本学习理论知识，更多地是要实际操作并且多向领导学习，向同事学习，总结经验。
2、要保持良好的心理素质。保持好心态，遇到问题要冷静，不要慌慌张张，越慌越容易出错。
3、要开拓应变创新能力。敢于面对挑战、抓住机遇，敢想、敢干、敢变。
4、要提高组织能力。俗话说一只筷子轻轻就折断，一把筷子难折断，人多力量大。对于自己能独立完成的任务就独立完成，不能完成的要能够合理安排、组织同事，高效率的完成。
5、要提高沟通交往能力。工作中难免要与各式各样的人群打交道，要培养人际交往能力，能够善于与上级、同事及其他人员交往，正确处理个人与上级及同事的关系同时也要培养处理各种矛盾、协调各种关系的能力。
《中国机长》观后感14
电影《中国机长》根据四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编。20xx年5月14日，该航班由重庆飞往拉萨，在万米高空突遇驾驶舱挡风玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，(下转2版)(上接1版)机长刘传健和机组全体成员临危不乱、果断应对，最终平安备降，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。中国民航局和四川省人民政府授予四川航空3U8633航班机组“中国民航英雄机组”称号，授予机长刘传健“中国民航英雄机长”称号。而由此事件改编创作的电影《中国机长》也将作为中宣部庆祝新中国成立70周年的重点献礼电影在9月30日全国上映。
四川航空3U8633航班副驾驶徐瑞辰在驾驶舱玻璃破碎后，整个身体都被强风“吸”了出去，他现场回忆说，当时情况危险紧迫，但更大的信念支撑着他不放弃，那就是“坐在这个位置上，只要最坏的情况没有出现，就要尽全部力量保障机上人员安全。”
演员李沁说，她扮演的角色原型是乘务员周雅文，在与周雅文交流中得知，危急关头，周雅文在腰部骨折的情况下，仍忍痛爬回到工作岗位坚守。因为她坚守的是“生命之门”，只要还有一口气，就要守住。李沁感叹，“因为塑造周雅文这个角色，让我对乘务员这个职业有了更多的敬佩。”
这些真实故事，让现场市民纷纷竖起大拇指，为“民航英雄”点赞。市民杨永河说，“重庆这座英雄城市，孕育了许多英雄，让我们每个重庆人为之自豪。”
活动最后，电影主创人员和“中国民航英雄机组”成员依次表达了对祖国的美好祝福。现场观众也挥舞手中的五星红旗，高唱《歌唱祖国》，用嘹亮歌声向民航英雄致敬、向伟大祖国致敬。
《中国机长》观后感15
在同事们自发组织下，我们观看了由川航3U8633航班空中遇险真实事件改编的民航英雄事迹片。
影片讲述了川航3U8633由重庆飞往拉萨途中，正在执行正常的飞行，突然飞机驾驶舱右侧玻璃脱落，飞机出现减压状态，驾驶员随时可能昏迷，这意味着飞机即将面临坠毁，全机人员生命遭到威胁。
听着塔台里那一声声“四川8633，听到请回答”的呼喊，不禁让人心里一紧，看着好不惊险。幸而在这种生死攸关的情况下，机长没放弃，在零下四十度用手控制飞机，即是呼吸困难双手被冻僵的恶劣高空环境下，坚决克服了生理困难，靠着务必把全机人员安全带回去的顽强意志力试飞机安全返航，顺利降落。
同样在客舱工作的机组人员也没有放弃，在意外发生后，他们淡定从容，即使受伤了也有条不紊地安抚乘客情绪，最感动的是乘务长的那段话，“从飞行员到乘务员，我们每一个人都经历了日复一日的训练，就是为了能保证大家的安全，这也是我们这些人为什么在这架飞机上的意义。请相信我们的机长，我们会一起回去”。这段话让慌乱的乘客找到了方向，给予了莫大的信心。乘客们不再愤怒、抱怨、哭泣和叫喊。
英雄机组临危不乱，过硬的职业技能，专业的职业素养是值得我们所有民航人学习的，特别是我们安全检查更需要这种精神。
毕竟安全是重中之重，安全责任更是重于泰山。更容不得我们懈怠、玩忽职守。只有勤学苦练才有过硬的职业技能，才能把风险降到最低，让每一个航班平安降落，让每一个旅客安全抵达。
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