汽车实习心得体会

时间:2022-07-15 13:16:47 心得体会范文 我要投稿

汽车实习心得体会

  我们心里有一些收获后,就十分有必须要写一篇心得体会,这么做可以让我们不断思考不断进步。那么要如何写呢?以下是小编帮大家整理的汽车实习心得体会,仅供参考,欢迎大家阅读。

汽车实习心得体会

汽车实习心得体会1

  夏蝉消逝,秋叶尽落,转眼进入银装素裹的季节,然而,在这冰天雪地的季节开始时,我为期6个月的实习也随之落幕。转瞬间,我已经在XX公司待了6月了,即将面临毕业的我也感慨万千:想想刚进入大学时的豪情壮志、在校时的天真烂漫与懵懂无知、即将毕业时的踌躇满志……自己真的不敢相信时间原来真的是白驹一隙。面对6个月的实习生活,面对着物欲横流的社会、面对着灯红酒绿的大都市、面对着浮躁无知被世俗充斥着的人们、面对着性情迥异的同事、面对着形形色色客户,其间的五色滋味只有自己才明白。

  做好这份工作,首先要求我一定要有超乎常人的耐心和毅力——给自己一个人生规划和定位,有方向感遇到瓶颈时才不会茫然。我们都知道,作为汽车配件销售单位,在当前人人都有车的大趋势下面临着很好的机遇,只要销售人员自身随机反应能力、理解力和专业知识扎实,在这一行很容易扎根赢得第一桶金。有机遇就伴随着挑战,销售服务岗位与其他行业最大的不同就是:自己需要与时俱进,对待客户群体要细致耐心,随时捕捉汽车配件的最新行业动态,也就意味着我需要随时保持高度集中的注意力,抓住客户们的真正需求并妥善给予解决方案,才能够让客户真正的对自己的业务能力有所信服。其次,做汽车配件销售服务工作,要求有高度的专业知识水平和绝对的耐心,能够做到人无我有的境界,真正的从客户的角度出发,这是当下汽车配件销售岗位大环境对于整个汽车销售行业提出的新命题。最后,要想做好汽车配件销售的工作,就必须要对这份工作有着执着和热爱。当下汽车配件销售行业的发展虽然格局初定,但是仍然有很多发展的空间,如果自身没有对这份工作的执着与热爱,在这片尚未被挖掘定性的未知海域,那么将很容易迷失航标。

  在XX公司实习的这6个月,让我学到了很多在学校课本知识上没有的东西,并且在实习指导老师及同事们的带领下,成功的把书本知识与实践相结合,让我获益匪浅。以下是我对本次实习作出的总结与回顾。作为刚参加工作的我来讲,一切工作都对于我那么模糊和茫然,对汽车配件销售的工作感觉到特别的陌生和无从下手,不知道自己该干什么,从哪个角度入手。在XX公司实习第1个月里,在公司领导老师们的关怀指点、和同事们的关切教导下,使我逐渐对公司有了大概的了解和认知。XX公司作为汽车销售行业中的一员,销售种类繁多,电池隔膜、电池零部件、蓄电池生产设备到汽车零配件、塑料及塑料制品(不含超薄塑料购物袋)等,几乎涵盖了汽车配件的所有方面,可以说面面俱到。

  在XX公司工作的这段时间里,我的工作主要是进行汽车配件的销售。通过电话联系潜在客户,邀请客户到店里来,为客户选购汽车配件时提供专业性的指导,登记客户资料并且对一些培训内容进行及时记录。通过参与销售汽车配件这个工作,使我密切与社会进行接触,进一步了解社会,使自身与他人沟通能力有所增强,并且在此过程中也培养了我对工作更加认真谨慎的态度。实习初期,在同事的帮助下,我整理一套完整的重汽备件目录,实习师父为我详细讲解了书的编纂原则以及目录的大体结构,让我在大体结构上对自己所要了解的业务有了一个初步的认识,之后我利用从同事那里借来的备件产品彩页以及备件目录,按照汽车的大体结构进行逐项逐步的了解,与此同时我还对现代汽车的工作原理进行了初步的了解,力争让自己做到在销售汽车配件的同时,对所卖的配件知其然并且知其所以然。

  我所实习的XX公司,是现代化的汽车配件贸易公司。既然从事了现代化贸易,那么对公司而言,电子信息化的管理是不可或缺的。来到公司三周后,我就在同事的帮助下开始了解,并且进入掌握公司的管理系统,经过一周的时间去熟悉系统,并且进行实际的操作,我就已经熟练掌握管理系统的各种操作了。在掌握管理系统后,我发现管理系统的运行方式相当于整个公司的运作模式,虽然管理系统仅仅是对公司配件的销存。进行管理,是建立于虚拟网络上的,但是进、销、存这三个环节恰巧是现实公司的实际运行程序。因此我在了解并掌握公司电脑的管理系统时,也扩散了思维,将电脑中的每个管理部分,与公司的实际运行程序进行结合。从最开始订单报价到询价、问价之后,到采购采购收货,采购验货,采购入库,最后销售出库装车,一整套的流程在我的脑海里已经有了深深的印象。

  在正式学习并掌握了管理系统后,我就正式开始接触销售了。在销售这一环节里,主要是有三个重要的点需要注意:客户需求状况、公司销售方向、公司制定的各项促销措施,以上3点很大程度上决定了配件的销售情况,如果不了解不精通的话,肯定会影响到销售业绩。通过不间断向客户介绍并推销汽车配件的过程中,使我明白,销售员其实需要具备高度集中的激情和耐心。这几个月的销售工作,着实使我的交际能力有所提高,也锻炼了我的口才水平。在这6个多月的实习中,我接待了很多客户的同时,也在不断使自己的销售经验和技巧变得成熟和完善。除了最开始,我认为销售只需要凭借运气就可以,并没有什么技术含量,到后来真正意识到销售其实是一门值得人终生去学习的艺术。我也对销售行业必须遵循的原则:客户就是上帝深有体会。不论客户有多么的刁钻,要求多么的严苛,都要尽自己最大的努力进行满足。而且在实习的过程中,我发现态度也特别重要。首先自己需要有整洁的仪表,给客户一种干净的感觉,其次就是要面带微笑,对客户有礼貌,体现自身和公司的基本素质和实力,同时也给客户留下一个良好的第一印象,这使我明白了细节的力量。

  在XX公司实习的这一段时期里,我觉得是汽车配件销售的工作是艰辛的,但同时又充满着满足与快乐。比较困难的是需要每天不厌其烦,并且特别有耐心的、谨慎的面对每位到公司的客户,为他们解决他们使用汽车过程中所遇到的一些零七碎八的问题,同时还要面对一些客户对于公司所给出的配件更换方案作出不理解、不支持的态度与行为。满足与快乐是因为能够以自身的力量为公司,为所有信任自己的客户尽自己最大努力提供汽车配件购买方案,也真真切切能够在这个岗位中锻炼自己的工作能力,使自己的收获更加丰硕。通过这一段时间的学习和锻炼,我给自己定下了以下的要求和目标:一、与时俱进学习,提升自身能力。因为汽车行业的更新换代十分快,只有在加强自身学习的同时,才能够把自己的行业知识水平等进行提升。二、锻炼自己的社会交际能力,加强沟通交流能力。因为汽车配件销售公司是作为一个整体存在,团队精神也作为极其重要的存在。因此在工作中不仅仅是面对客户,更多的是需要同事之间良好沟通与协调,相互配合之下,才能够把工作完美落实。三、吃苦耐劳,没有怨言。作为一名汽车配件销售人员,应该对自己的工作感到自豪与骄傲。

  实习的结束对于我而言又是一个崭新的开始,我将从一个崭新的起点开始,重新对自己有一个认知,在提升专业技能和业务能力的同时,让自己百尺竿头进更进一步,力争自己成为一个让公司满意,让领导和同事们放心的汽车配件销售者。

汽车实习心得体会2

  时光飞逝,转眼间大学四年的时光就要过去,我们也要步入社会了。在毕业之前锻炼一下自己是必不可少的,也是学业的必备功课。思虑再三,我觉得现在是一个市场经济时代,而当前的市场经济早已转到买方市场。怎样了解客户,把生产出来的产品卖给客户,并让客户满意,是当前最需要的一种工作。所以说,在当前,销售工作是必不可收的一种非常重要的工作。从另一方面来讲,由于在当前世界,各种各样的产品满天飞,怎样让客户选择自己的产品,也是一种硬功夫,所以销售工作也是非常锻炼人的一种工作。销售不光是需要良好的口才的,同时要有缜密的思维,需要了解客户的思想。我虽然不是学习的销售专业,但是我是数学功底出身,我有着缜密的思维,平时又善于思考,所以我认为做销售工作我是有一定优势的。再者,销售也是一个很锻炼人的职位。如果能在这方面做得好的话,对以后的发展有很大的好处。于是我在20xx年2月22日走进了xxx汽车销售服务有限公司实习。

  一、目的和要求

  了解汽车销售模式与过程,普及一些平时缺乏的汽车方面的知识。同时,将理论知识应用于社会实践中,挑战自己的工作和实习能力,养成良好的工作习惯,积累工作经验,接受社会的检阅,让自己尽快的适应这个日新月异的社会。

  另外,增强自身的劳动观点和社会主义事业心、责任感也是我此次实习的目的。同时,加强自身素质,学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流;了解销售公司的管理模式,进一步加深对书本知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用;加深自己对汽车在国民生活中的地位和作用的认识,巩固思想,激发激情。

  具体要求包括:

  1、培养从事汽车销售人员工作的业务能力,了解汽车销售中的日常业务和工作流程,学会怎样做好一个好员工,怎样和同事相处。

  2、理论联系实际,运用平时所养成的素养去解决工作实践中的具体问题。

  3、虚心学习,全面提高个人综合素质。在实习中虚心向广大工作人员请教,虚心学习他们的良好品质以及良好的工作作风,提高自己的综合素质,把自己培养成一名优秀的销售人员。

  4、培养艰苦创业精神和社会责任感,形成爱岗敬业、热爱劳动的良好品德。

  5、为就业做好铺垫,找出自身素质与社会实践之间的差距,并在以后的学习期间及时补充自己,武装自己,为求职与将来的工作做好充分的知识积累和能力储备。

  二、实习内容与过程

  从20xx年2月22日开始在xx汽车销售服务有限公司进行实习。我是信息与计算科学专业,与汽车没有什么关联,所以刚开始,我现在公司做了一下简单的培训。了解了一下xx汽车与本公司的发展历史。与此同时,还要了解车型性能及优缺点。在销售经理王经理的指导下,循序渐进的加深了对xx汽车的了解。又通过在售后维修部门的实习参观,对xx汽车的内部零件及构造有一个更深的认识。通过第一个星期的学习与实践,我从一个对汽车一无所知的门外汉变成了一个有一定功底的销售人员。

  1、汽车销售专业流程

  通过学习我知道了汽车销售的8个流程:

  接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约成交——交车——售后跟踪

  通过前期的公司简单培训以及对老员工的观摩、自己的亲身实践、师傅王经理的时常教导,我对汽车销售的流程很快就有了一个基本的了解。再后来,每一个环节我都亲身参与其中,对流程的基本形式、目的和要求了然于胸。

  (1)接待:接待客户一般说的是展厅接待,有两种情况。一是完全陌生的客户拜访,而是已经预约的客户拜访。对于陌生的客户拜访,注重的是第一印象。为客户树立一个好的第一印象,由于客户通常对购车经历抱有负面的想法,因此殷勤有礼的专业人员的接待会消除客户的负面情绪,为购买过程奠定愉快和谐的基调。二对于已经预约好的客户,则根据流程来走就可。当然,也要在接待过程呈现出专业、礼貌的精神面貌。

  (2)咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

  (3)车辆介绍:要点是针对客户的个性化需求进行产品介绍,以获得客户的信任感。销售人员必须向客户传达与其需求有关的相关产品特性,帮助客户了解公司的产品是如何满足其需求的,只有这样客户才会认识产品的价值。直至销售人员获得客户认可,挑选到了合意的车,这一步骤才算完成。

  (4)试乘试驾:这是客户获得有关车的第一手材料的最好机会。在试车过程中,销售人员应让客户集中精神对车进行体检,避免过多讲话。销售人员应针对客户的需求和购买动机进行解释说明,以建立客户的信任感。

  (5)报价协商:为了避免在协商阶段引起客户的疑虑,对销售人员来说,重要的是要使客户感到他已了解到所有必要的信息并控制着这个重要步骤。如果销售人员已明了客户在价格和其他条件上的要求,然后提出销售议案,那么客户将会感到他是在和一位诚实和值得信赖的销售人员打交道,会全盘考虑到他的财务需求和关心的问题。

  (6)签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

  (7)交车:交车步骤是客户感到兴奋的时刻,如果客户有愉快的交车体验,那么就为长期关系奠定了积极的基础。在这一步骤中,按约定的日期和时间交付洁净、无缺陷的车是我们的宗旨和目标,这会使客户满意并加强他对经销商的信任感。重要的是此时需注意客户在交车时的时间有限,应抓紧时间回答任何问题。

  (8)售后跟踪:最重要的是认识到,对于一位购买了新车的客户来说,第一次维修服务是他亲身体验经销商服务流程的第一次机会。跟踪步骤的要点是在客户购买新车与第一次维修服务之间继续促进双方的关系,以保证客户会返回经销商处进行第一次维护保养。新车出售后对客户的跟踪是联系客户与服务部门的桥梁,因而这一跟踪动作十分重要,这是服务部门的责任。

  2、汽车售后服务流程

  汽车售后服务流程主要有10个步骤:预约、接待、咨询、派工、诊断、客户认可追加项目、维修、质检、交车、跟踪。在短短的1个月的实习中,汽车售后服务的每个流程都有有所了解,但是只参与了预约、接待、咨询这三个环节的工作,感触颇深。我深切的知道了有效的预约系统能保证客户在其需要的时候能获得服务,也可最大限度减少客户在接受服务前的等待时间.预约安排可以避开峰值时间,以便使服务接待有更多的时间与客户接触.;在客户来访的最初时刻,最重要的是使他放心.在客户到来时,接待人员应微笑示人,以舒缓客户的情绪,便于更好的和客户进行沟通并理解其要求.,这就是接待的重要作用;咨询是整个服务流程种最重要的步骤之一,是建立客户对服务人员和服务部门的信心的良机.通过体现诚挚的服务态度,传达提供其所需服务的意愿以及对客户个性化需求的关注,服务人员会赢得客户的信任.这有助于消除客户的疑虑和不安,并能让他们更坦率地描述其爱车所遇到的问题。以上是我实际的感受,其实说起来短短百字,但是做起来却是难,想要做得好,那就得加倍努力。

  3、汽车日常保养

  对于汽车而言,日常保养是非常重要的。有些客户是第一次买车,第一次用车,不太懂得保养。这就需要我们向他们讲解。通过一个月的实习,我对汽车的保养知识有了一个初步的了解。

  汽车保养的目的:

  (1)汽车如果长期不保养的话,很可能出现事故,经常保养的汽车可以避免一些事故。

  (2)法规对汽车有一定的规定,保养可以不违规。

  (3)延长汽车的寿命,保持较好的车况,这是我们普遍知道的。所以汽车就像我们的皮肤一样,需要经常的保养。那么汽车怎样保养呢?汽车保养需要做的几项工作:清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。如果出现问题,可以找售后,当然自己可以解决的也可以自己解决。

  4、实习心得与收获

  实习单位在我的家乡,虽然我在乡下,但一个半小时的车程就把我送到了这个社会旅途开始的地方。曾经的期盼,曾经的害怕,在这一刻消失,迎接我的是这一个月的锤炼。

  来到xx后,无论领导还是同事都比较热情。这让本以为社会会冷漠一点的我心里暖暖的。刚开始,我接受了公司的培训,了解一下公司的文化以及xx汽车的历史。培训下面,还会发给我一些书,是关于汽车的基础参数的,这些对我来说是很陌生的,只有努力的去记忆,去学习。除了基本的礼仪我还了解一些,其他的有关汽车销售的知识我几乎一无所知。不过同事们以及师傅都愿意帮助我,我在学习中不断的完善自己。这里不比学校里轻松的环境,但也是这种紧张的环境点燃了我的激情。我渴望不断的学习,不断的进步。在这里我分到一个师傅:王经理,但其实,这里每一个人都是我的师傅。每天除了王师傅的言传身教,还要靠自己去想、去问,只有这样才能得到更多的知识。在这一个月里,我基本上每天白天跟在师傅后面学习怎样与客户交流,怎样让客户满意,在哪个阶段可以引导客户签订单……到了晚上就要背资料,因为白天的学习是不够的,也需要巩固与加深。有时感觉自己真是个菜鸟,好多知识都不知道,特别是其他公司竞争车型的资料。所以在平时的学习中不仅要埋头了解自己,还要了解对手,了解市场。还记得刚跟师傅学习的时候,我只能给师傅打下手,做一些简单的工作。第一次开发票还要师傅逐条交代。不过师傅很好,当我学习不理想时,师傅不仅没有责备,而且给的更多的是鼓励。在师傅和同事们的帮助下,我慢慢的成长起来,现在还记得和一个同事谈成一个客户时的喜悦之情。

  通过这一个月的实习,收获的不仅仅是汽车销售方面的知识,更多的是对学习的新的感悟,以及对社会的体验。在社会中的学习,学习的更快,而测验不再是一张张试卷,而是真正的成果。社会中的学习也不再是一个人的学习,而是大家共同的学习,每一个人都可能是自己的老师。在这里我要非常感谢实习期间的师傅以及同事们,谢谢他们的关照和教导。未来的我不一定会从事汽车销售方面的工作,但我相信:在这里一个月得到的知识会让我受用终生。

汽车实习心得体会3

  “光阴似箭,日月如悛”,转眼间,时间悄悄地从手中溜走。在这一个多月的实习当中,我领悟到了很多的东西;同时对我的感触也很深;给我以后的学习打下了良好的基础。

  在实习中,我掌握到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测、维修制度;熟悉了汽车的各个零件;并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能。

  实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论结合,就变得容易懂了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

  在实习中,师傅告诉我们要想学好这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。同时还要求勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐步培养举一反三的能力。这样才能成为一位合格技术能力的人才,才能把这一门专业学好。

  这次实习,我学到了很多的知识,我就不一一例举了。不过我知道干我们这行需要真技术,并且还要不怕苦、不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正的干好这行。

  看见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,自己夫有点缩。不过我们选上了这门专业,我们就要干好。孔子曰:“三百六十行,行行出状元”。无论干什么工作统计表不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!在学习中我明白只有虚心向有经验的师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。

汽车实习心得体会4

  大学就要毕业了,学校需要学生进行顶岗实习,我就按照要求去了学校不是很远的一家汽车店做销售客实习。这是符合学校要求,也是对自己能力的锻炼的机会。对于此工作实习,我也从这里面有心得和体会。

  在这个汽车店里做客服,我本人还是很满意的,工作相对比较轻松,而且还比较简单。经过简单的培训,我就正式上岗了,初期店长还很不放心我,怕我做错导致客户不满意,但是我在工作时的认真和反馈的状态让他信任我了。我熟悉了店里销售客服的工作流程,我就摸到了这工作的核心,自然就能够做过来了。这也是源于我在大学期间在外做兼职积累的经验。我做各种兼职,像客服这种工作,我也是做过不少的,有足够的经验去应对。虽然它前面有销售两个字,但大体是差不多的,因此我能够做好。

  这次我顶岗实习,虽然做的是销售客服,工作简单,但是也不可以小看了,每一份工作都有一定的道理存在,总是能够学会到点东西的。以前做的客服,单纯的打个电话,帮助来电人处理问题就好。可是这次的客服就业不全然是这样了,我处理要接听电话,还要负责每一日对来买车的买主进行所购汽车信息反馈,要有足够的耐心把每一步的做好,并且还要对车主的车进行每隔一段时间的设备检查,就是怕出现质量问题,导致损耗店的名气,必须及时的制止问题变大,同时也要把问题回馈到厂家,要对汽车进行维修。

  在经过这次实习,我也才知晓,工作再简单也一定要认真才行,不能马虎工作的。对自己客服一职,也要尽全力去做,轻松不代表偷懒,不然就会漏掉很多客户的信息,将来面对问题不知道怎么去解决。我不会因为工作的简单轻松,就为此沾沾自喜,还是会认真和努力的。所以这实习,我反而还学到很多的说话技能,以及可以沉着冷静面对难题,不会轻易就慌张,学会了心里就算再慌张,但是面上也依旧保持微笑,一定服务到底的精神。

  我现在懂得了要努力争取才会有机会,不然就只能在原地等待。未来的路从来都不是很平坦的,所以练就走不平坦路的本事才是最好的。只有属于自己的能力,才能站稳自己生存于世的脚跟。

  想到实习就会联想到毕业,然后开始为自己迷茫的未来而感到沮丧。迷茫对于每个大学生来说都有这样的一个阶段吧,我也不例外,甚至一度想要逃避这些东西。但逃避说起来容易,想要真的做到又怎么会这么容易,你需要不介意别人哪鄙夷的目光,不介意别人在你的背后指指点点。不知道别人怎么样,我是做不到的,我一直是一个很在乎别人看法的一个人,我虽然很想逃避,但更在意别人的目光。所以当时的我也是在迷茫中,想出一个个决定,又一个个否决,最后也是懒得想了,随便做出了一个决定,来到了这里。现在我却很感谢当时的自己能够做出这个决定,总是这么浪费时间的瞎想还不如直接做出一个决定,一边前进一边思考。当一个人所处的位置不同时,所想所看到的也就不一样了,现在的我对我以前做的一些事也是感到无比后悔,觉得十分的愚蠢。而我在这段实习的时间里,除了学习到的东西也是提高了自己的眼界,更是让自己的能力得到了一个质的提升。

  在一开始来到这里做一名汽车销售客服时我觉得很没面子,毕竟其他同学都是去到了各种各样的公司。当然也是觉得做一名汽车销售客服十分的轻松,没有一点的难度。但是来到这里之后发现并不是我想的那样的,也是改变了自己一开始那样狭隘的看法。做一名客服也不是那么容易的,有着各种各样专业的术语,有着一些难以接触的客户,有些人能够凭借自己的能力让客户听她的话,而有些却是会和客户吵起来。我想这就是能力最简单的一种表现,而我则是那种眼高手低的。认为很容易做到,别人做的不好,但是换到自己来的时候却是会比别人做的更差。而我在意识到这些之后也是改变了自己这种不好的毛病,开始认真谦虚的学习起来,学习那些专业的术语,学习怎么样能和客户更好的沟通。我也想明白了,大家都是考自己的能力和本事赚钱,养活自己,也都是为了一口饭吃,我也没比别人少付出什么,没必要觉得没面子,自己这样付出自己的努力总比哪些整天玩乐啃老的人强。我也在掌握了这些知识之后勉强算是一个合格的汽车销售客服了,虽然我也还有很多不足的地方需要学习,但我也会不断的努力,让自己变得更加的优秀,让我的父母因我而感到骄傲。

汽车实习心得体会5

  在xx4S店短短一个月的实习期很快就结束了,让我学到了一些学习中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。

  刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了张经理,接着就上了岗,于是我就跟着小贡开始了以后的工作。

  每天早晨7:40到,下午6:00下班,刚来的这几天还能受得了,可紧接的以后的时间就特别的累,每天骑着自己的爱车,载着自己疲惫的身躯回到学校,连饭都不想吃,就想好好的睡一觉。可时间长了,我却接受了时间对我的考验。

  店里的那些人都特别好接触,有时我们也开一下玩笑,但谁都没有被戏弄的感觉,尤其是xx姐跟xx哥最逗了,简直就是一对活宝,总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。有时候擦车也特让我郁闷,xx的车最低的也有xx米,而我的个子小,够不着车顶,每天只擦车身,不擦车顶,总是不能完整的擦完一辆车。

  我的主要任务就是擦车和洗车,顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通,我生来就是一个比较腼腆的男孩子,有的时候虽然与顾客接触了,但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下发动机,光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪里说起,也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是故意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时小尹帮我解了围,可是我并不介意,这也许也是件好事,知道自己哪里是障碍,以后加以改正。

  工作人员也经常对我说:要想卖好车,就必须先学会擦车。这就像担子一样压在我的脊梁上,总让我不知道该如何是好,每天早上重复同样的动作,时间长了,我骑自行车越来越快,车擦的越来越好,越来越干净,原本从学校到公司用50分钟,而现在不到40分钟就到了,开句玩笑话,别的没学会,可车技却练了出来。

  有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的草原上,不知道何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,翱翔在广阔的天空中,不知道我的目标在何处,还有时候我就好比一个盲人,不知道眼前的光明在那里,而现在的我就像是一只无头苍蝇,到处的乱撞,对于销售来说,不知道从那里入手,看来自己还是欠缺一些社会经验呀,从此以后我要好好的干,为了实现自己的理想,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了。

  现在的顾客也特别难缠,有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停,没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎,取一下他们的“经”,争取早日成“佛”,看他们在那里与顾客交流,我真羡慕,我暗想:什么时候我可以真正的与顾客交流呢,我虽然看在眼里,可我早已把他们所说的话记在心里了。

  在某种情况下,语言也是一种障碍,有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言,有时我根本就听不懂,这就影响了我与顾客的交流。通过这件事看来我得多才多艺呀,会的多了,就会什么也不怕,谁都别想难住你。

  就在实习的最后一天,我终于得到了一个彻底与顾客接触的机会,我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的xx,到了那里,我先为顾客简短的做了一下介绍,就开始回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了,我感觉自己答的还不错,忽悠那些对于汽车不在行的那些人还是可以的。

  一个月的实习过完了,现在回想起来还是那么的津津有味,在那里我学到了很多知识,也让我与顾客得到了好多次近距离接触,我现在基本上已经有了销售技巧,并且能够把车卖出去。

  我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。商用车车作为一种人们营运的交通工具,人们对它的要求也越来越高,追求驾驶室的舒适,安全度,配置上都有很大提高。近年来商用汽车贸易企业在省城犹如雨后春笋迅速的发展,汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式,在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90%以上,就连市场上微型客车、小型客车、重卡、厢货车等销售商也在这方面下了很大功夫。

汽车实习心得体会6

  实习,对于我一个刚刚毕业的学生来说,这是我最为宝贵的经历,也是我能够更好的成长和学习的一个阶段,是我人生当中所需要的比较困难但是又收获最为丰富的阶段,我也很幸运的自己成为了这一阶段里的一员,我的实习来到了____汽车专卖店,成为了一名汽车销售,在工作当中,我不管是在工作上,还是在生活当中,都获得了很大的提高,我也非常的感谢____汽车专卖店,感谢所有帮助过我的人,感恩命运,感恩生活,感恩遇见。

  实习的时间不算很长,短短的几个月时间,实习也是为了能够让我们可以在进入到职场之后,先慢慢的熟悉和习惯职场的工作,毕竟职场和学校不一样,没有人会在乎你的内心世界,也不会有人无时无刻去关注你的情绪,所以在工作当中,我只能靠自己的努力去调整好自己的心情,不管在生活当中遇到什么样的事情,在工作当中都应该以自己最为饱满的精神状态去对待,更何况我是一名汽车销售,一名销售,最为重要的就是要将自己的工作和私人情绪分开,其次就是需要学会如何更好的和客户交流,如何和客户沟通,如何更快更好的完成自己的销售订单,刚开始工作的时候,很多的顾客都看着我的年纪像是很小一样,所以很多的人都不够相信我,对我的销售也是敷衍了事,但是我并没有因此而感到失落,因为我心里清楚。

  作为一名销售,说是说销售的产品,但是最为主要的还是需要我们去让顾客相信我们自己,所以我也懂得要是想让自己的工作开展的更加的顺利,就得先要提升自己,改变自己,从专业知识上面有一定的了解,所以刚开始的时候我一直都在学习关于汽车的知识,关于与人沟通、交流的技巧,慢慢的我也开始慢慢的接触到顾客,尽管刚开始的时候,还是得不到顾客的信任,完不成自己的订单,但是渐渐的自己对于汽车的专业知识也了解的越来越多,也更加的懂得了与人沟通和销售的技巧,所以自己也慢慢的得到了很多的信任,自己的工作也开展的越来越顺利。

  经过自己这段时间的努力,我也顺利的完成了自己的实习工作,我也懂得了自己在工作和生活当中的一些人生道理,让我最为深刻的还是,要懂的坚持,只有当自己坚持不懈,为了一个目标一直努力的话,自己就一定可以变得更好、更优秀。

汽车实习心得体会7

  一直总是很期待自己能亲手开一次车,再加上上次暑假在家里学了一下骑摩托车,感觉很简单,所以就更迫不及待的想学一下开车了。

  汽车对于我们专业的学生来说,是相当不陌生的,而我们平时在课堂上学到的都是一些理论知识,平面知识,直接接触实体的机会很少,只有在做实验时才能从实际角度感知一下这个东西,实验对于我们来说是非常重要的,有助于帮助我们理解课堂上学到的一些知识。

  我们每次都很珍惜做实验的时间,尽量多的去搞明白一些在课堂上不理解的东西,或是把在书本上学到的知识与实际物体对应起来。

  而驾驶实习对于我们来说更是相当宝贵的,当然已经有驾照的同学除外,可以使我们亲身体验一下开车的感觉,也可以收获在课堂上收获不到的东西。

  这学期来了以后听说学校安排有驾驶实习,这让我着实兴奋了好一阵子,在老师的安排下,我们六个人在4月17号上午开始了驾驶实习,我们先去找了老师,

  然后老师开车带着我们六个人去驾驶实习场地,到了以后看到场地我的第一感觉就是怎么地方这么小,刚学开心,地方这么小行吗?自己心里一直在那想着,嘀咕着,随后我们就被分成三个小组,

  两人一辆车由一个老师带,我和我同学是一个和蔼的男老师带的,对我俩说话也相当幽默风趣,老师一开始先给我们讲了一些基本知识,还问了我们一些小问题,我俩都积极回答,

  然后就很认真的把如何启动,换挡以及行车时应注意的一些基本问题都告诉我们,紧接着老师就给我们示范了一遍开车的全过程,老师说起来觉得很简单,看老师操作也觉得很简单,

  可当自己亲手去操作的时候才觉得好难啊,怎么那个档那么不听使唤一不小心就挂到半档上了,老师则是在一旁不停的耐心讲解,指出我们的问题并帮助我们改正,让我们不要急慢慢来,

  而我自己则是怪自己怎么那么笨,翻来覆去的重复挂挡练习,尽可能让这种错误少犯一些,然后紧接着就是转弯的时候,每次都要在老师的指令下操作,打方向盘的姿势也完全不协调,自己都觉得打得好别扭,当然这是前几次转弯时的感觉,再后来练习了一会后就好多了。

  就这样,我们两个人轮流练习,边开车练习边想着老师的话:启动时一定要注意离合器要慢慢的放开,换当前一定记得先踩离合器而且一定要踩到底等等,老师在副驾驶室不停的纠正我们的错误,

  做的好的地方老师还会小夸我们一下,让我们对自己越来越有信心,做的不好的地方老师也不会批评我们,只是给我们耐心讲解原因,让我们注意这个问题,争取下次做的更好,

  不知不觉的三个小时很快就过去了,而我们的驾驶实习也接近了尾声,对于第一次开车的我俩来说这时间简直太短了,过的也太快了,还想再开一会,老师就说以前几届我们的学长学姐都要实习三个半天呢,而我们则压缩到一个半天了,这是学校的安排可能有他自己的道理吧。

  这次实习的主要目的就是让我们对汽车有一个感性的认识,对专业知识加深理解,顺便找一下手感。

  第一次坐在了驾驶员的位置上感觉就是不一样,内心感慨很多,虽说操作不是很灵便,还存在很多问题,但是整体上感觉还是很不错的。

  尤其是感觉自己进步很大,起码比自己想象的要好很多。

  经过一上午的驾驶实习让我学会了很多东西,不仅仅是驾驶知识,还有就是做任何事都不要急于求成,每一件事都要实事求是脚踏实地的认真去做,这样才会成功,才会得到事半功倍的效果。

  我们每个人的起点都是一样的,所不一样的就是对待事情的态度和方式。

  不同的方式对待同样的事情将会产生不同的效果,一分耕耘一分收获,相信只要努力一切困难都会被我们战胜的。

  最后感谢学校给予我们这次驾驶实习的机会,也非常感谢老师给予我们耐心的讲解与指导,我将会记住老师的教诲,时刻提醒自己不断努力,积极进取,做好每一件事情。

  这次短暂的驾驶实习经历将会使我受益终生。

汽车实习心得体会8

  汽车发动机和自动变速器拆装实习周在期待了很长时间后,终于在这个到来了。心情十分激动感慨。作为一名汽车工程系 学习汽车服务专业学生我来说是十分重要和有很大兴趣的。正是身在这种汽车专业的我觉得汽车构造的重要性,是我们以后学习工作的基础,从开学到现在都是一段很长时间的理论知识,看着书本的我们只是对汽车构造有了大概的了解。对它的认识还是朦胧的,很多东西都不知道实物是如何的、怎么样的结构、功能等等都只能通过看书本和老师的讲解了解。对于没见过实物的我们学习这门汽车构造着实地带来了很多困惑。而在这周我们就要进行拆装实习,这样就可以加强我们对汽车构造的更深一步的了解,也可以解决我们以前看着书本时段的困惑,能构思到书本上知识的意思,更加深我们的理论只是,更让我们深入地学习这门课程。

  星期一的一二节课老师安排我们上拆装前的理论和注意事项。了解发动机和变速箱的工作原理和构成等等。让我们对拆装实习做好充分的准备。避免在实习期间的不懂而造成不规范的操作。 三四节课的时候我们来到实习中心。在老师的带领下熟悉了实验室。然后老师把一个班分成六个小组,同时也给我们讲解了工具的使用等等。然后我们按照老师所讲的步骤一步一步地拆分发动机,并把它们按类分别好,按照顺序摆放好,这样可以方便我们安装。

  在我们一步步拆卸的时候老师会在一旁给我们讲解它们的工作原理,让我们更加清楚的认识到发动机的构成、工作等。可是在拆卸的时候我们还是有点力不从心,在拆一些东西的时候总会有些“非法操作”。比如说:拆装的顺序、要用的工具等。这些虽然听老师讲解过,可是我们实际操作的时候还是有点难度。 在这次实习中,我明白的不止是知识,也让我学到书本上学不到的东西。比如自己的动手能力和同学的团队等等。这些都是非常重要的。因为每个人都会有自己的短处 而你的同伴会把你的短处补上。让你的工作更加顺畅完美。通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且对我们未来的工作之路上也有很多的启发。让我们面对一些困难和挫折的时候能不放弃想尽办法来解决。所以说这是一次非常有意义的实习!

汽车实习心得体会9

  在五一期间,我通过朋友的介绍,大学生年度自我鉴定,来到了广州本田在佛山汽车城的4S店参观,并有幸请到了4S店里的资深员工为我对广州本田的经营运作做详细的介绍。之后的两天,我就在佛山汽车城随机访问了30名的广州本田用户,小学教师师德论文,进行了一次简单的问卷调查。这几天确实过得蛮辛苦

  在五一期间,我通过朋友的介绍,来到了广州本田在佛山汽车城的4S店参观,并有幸请到了4S店里的资深员工为我对广州本田的经营运作做详细的介绍。之后的两天,我就在佛山汽车城随机访问了30名的广州本田用户,进行了一次简单的问卷调查。这几天确实过得蛮辛苦,不过回想起来,却学到了很多书本上、课堂上学不到的东西。

  想起曾应老师常说的话:成功的管理者靠的就是实践,就是经验。实践是管理的基础,如果没有实践的支撑,没有经验的积累,光谈理论,只能是空想主义,宛如空中楼阁,虚无缥缈。再高深的理论,如果不能转化为实践,就产生不了效益,也就失去了他的存在意义。虽然只是短短的三天时间,但我觉得真的是受益匪浅。平时在课堂上总是理所当然地认为企业在这个方面应该怎样做,在另一个方面又应该这样做。但是,在现实的生活中,有太多我们不能估计的因素存在,留守儿童调查报告,因此,往往现实与我们所知道的相差很远。要真想了解企业经营管理当中的某一方面,了解一家企业的运作,了解该行业的游戏规则,就只有踏踏实实的到企业当中去。因为,只有当你身在企业时,才会以企业的眼光、以自身的利益出发去考虑问题。

  说真的,要不是老师布置这个任务给我们,也许我们也不会找企业实习,也不会有今天的深刻体会。所以,在这里我也想感谢曾应老师对我们的用心良苦。

  招颖同学的感受很有代表性,也说得很深刻。我非常欣赏她说的“平时在课堂上总是理所当然地认为企业在这个方面应该怎样做,在另一个方面又应该这样做。但是,在现实的.生活中,有太多我们不能估计的因素存在,因此,往往现实与我们所知道的相差很远。要真想了解企业经营管理当中的某一方面,了解一家企业的运作,了解该行业的游戏规则,就只有踏踏实实的到企业当中去。因为,只有当你身在企业时,才会以企业的眼光、以自身的利益出发去考虑问题”这段话。我上大学的时候,学校管教学的副校长曾送我一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事需躬行”,当时我并不太理解这句话的意思,但我记住了这句话,始终把这句话放在心上。20多年过去了,我才深刻的理会了这句话。现在,我将这句话再转赠给学管理的同学们。我想,你们中的大多数同学也可能会像我当年一样,对这句话中的道理不会体会很深,关注留守儿童实践报告,但希望你们始终记住这句话,用至少10年的时间去慢慢体会。招颖同学说得出这样的体会,比我当年在这个问题上的认识强多了,我很欣慰,希望她沿着这条思路走下去。

汽车实习心得体会10

  实习活动是一个从学习生活到社会工作的一个过渡阶段。学习和社会工作的差别很大,学习时对自己以后工作的事情考虑得少,准备得少,一旦步入社会,自己心理上就一片空白。在踏入社会时,对于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,实习就显得尤为重要。

  我在一家汽车维修车间实习,前三个月在仓库部门,虽然仓库部门的工作还比较单调,但是也让我了解了很多与公司有关的知识,让我有了充分的时间去了解这个公司,了解汽车维修这个行业。

  三个月后我开始做机修工作,每天早上8点到晚上6点一直在工作,除了中午吃饭外从未休息过,每天下班回家感觉全身酸痛,趴在床上只想马上睡觉。第二天早上必须有良好的精神状态去投入到工作中,不允许自己有一丝一毫的怠慢。对自己的工作严格要求,不懂就问,做工作要尽职尽责,不让自己有一点点的偏差。

  从这些日子的工作中,我也总结了如下几点:

  1、最好每天都能做工作日记,早上上班前写好自己在这一天的工作目标,工作中应该注意的重点问题,有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作,那些工作目标没有完成,为什么没有完成,自己在以后的工作中应该注意那些问题等等,这样将是很重要的,经常看看会有很大进步的。

  2、在工作时,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上级或师傅问清楚,不能乱凭空想象,乱做,这样做出来的东西很有可能会返工。

  3、在实习工作中,很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了,你要思考为什么会发生这样的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

  4、在讨论问题时,要有自己的见解,不能人云亦云,没有见解。

  5、工作中要踏踏实实,人人真真做,要多总结,多交流。

  虽然我在这家公司只是实习,但是我从中却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的,达到了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说,我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用。

  以上就是我在实习期间的心得体会,望领导能给予批评指正,在我今后的工作中,我做加倍努力,报答公司对我的信任。

汽车实习心得体会11

  20xx年5月28号—6月16日我们进行了为期三个星期的汽车拆装实习,作为车辆工程的学生第一次接触到全面的汽车拆装,给我留下了深刻的印象。在实习过程中,我们先后参加了汽车变速器拆装(包括二轴式和三轴式手动变速器、自动变速器),汽车发动机拆装(汽油机、柴油机),奥迪100汽车的制动系和悬架的拆装以及汽车驱动桥的拆装等六大项目。从中我学到了很多宝贵的知识,既开拓了视野,又培养了能力。

  在拆装之前,老师现在课室给我们简单介绍了相关的拆装知识,工具的正确使用方法。等到我们分好组之后,老师还着重强调了一遍规范操作级安全注意事项,然后让同学们进行拆装。首次拆装我们接触的是变速器,我们组拆装的是三轴式变速器,刚刚接触到专用工具箱,面对那么多的套筒,扳手等工具,让我们拆装使用工具时都不知道用什么好。接着我们拆装二轴式的捷达变速器,这结构比三轴式的有很大不同,体积小,结构紧凑;最后我们拆装自动变速器,在拆装过程中比较前面的两种变速器的异同,找出其自锁、互锁、倒档锁的基本结构,是怎么实现的。通过自动变速器的拆装实习,以及老师对自动变速器的组成和工作原理的介绍,我们知道了自动变速器的实现方法跟变速器的变挡互锁装置,这也进一步加强了我们的动手能力。自动变速器的核心部件是液力变矩器和油压阀。与手动变速器相比,我觉得自动变速器有以下优点:

  1.可根据汽车行驶工况自动选择档位。

  2.驾驶简单,减少换挡次数,不用离合器,省力安全。

  3.降低传动系统的动载荷,提高寿命。

  4.载荷突然增加,发动机不会熄火。

  很快进入第二周的拆装实习,这次我们拆装发动机,首先我们就接触到柴油发动机,在拆卸过程中最大的感受是柴油发动机的工作条件比较恶劣,拆下的零件都比较脏,整个手都是黑的。与汽油机的不同是,柴油机进气过程中,被吸入气缸的只是纯净的空气;柴油机是压燃式内燃机,没有点火系统。汽油机的可燃混合气在气缸外部开始形成延续到进气和压缩行程终了,时间较长;柴油机的可燃混合气在气缸内部形成,从压缩行程接近终了时开始,

  并占小部分做功行程,时间较短。在汽油机的拆装实习中,让我们巩固和加强了对《汽车构造》、《汽车理论》的理论知识的学习,为专业课后续课程的学习奠定必要的基础;拆装过程中掌握了安全操作常识,零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养文明生产的良好习惯;以及锻炼和培养自己的动手能力和团队合作精神。

  慢慢地,我们习惯了这种拆装实习的生活,第三周的实习拆装,我们都很珍惜这种实践活动。首先,我们进行汽车制动系和悬架的拆装,我们通过对前后盘式制动器的拆装,我们认识到了制动系的基本结构和对制动系的材料要求高,如果制动盘或者制动块磨损大要更换时,一般都是成套更换的,还有后制动器有手刹装置。我们这次拆装奥迪100的车,其前悬架使用麦弗逊式悬架,而后轮采用横臂式悬架,让我们进一步学习了悬架的分类及它们之间的异同点,我觉得这又扩充了自己对汽车的认识。最后,我们拆装驱动桥,由于我们拆的驱动桥速没有拆卸过的,有很多螺栓,轴承都生锈了,所以对拆卸带来巨大的挑战。虽然拆卸的时间比较长,但是最后我们成功拆卸下来啦,这让我们组感到特别有成就感。拆卸过程中我建议拆装锈死的零件时,我们可以用油先润滑或者用除锈剂,不可强行用力拆卸。

  通过几次的拆装项目下来,我们熟练掌握了工具的使用,在发动机拆装过程中了解其基本结构和工作原理,以及对汽油机跟柴油机的分析,且在发动机上特别多的传感器,我们一一对它分析了解。在变速器的拆装过程中,除了我们的动手能力,我们还要对《汽车构造》、《汽车原理》等知识的学习,分析其换挡的传递路线,如何实现变速器的自锁、互锁、倒档锁,实现行车的安全性,接着,我们进行制动系和悬架的拆装。让我们骄傲的是,在拆装驱动桥的时候,由于我们组所选的驱动桥常年没有拆过,螺栓、轴承锈死,我们除了使用润滑油和除锈剂外,我们还用铁锤暴力拆装了下(应避免),最后把半轴拆出。

  本次实习中,我们对汽车整体拆装以及各个部分零部件的装卸都有了一定的了解,在休息时间中,我们对汽车方面的疑问积极地向指导老师提出,老师们也对我们的问题详细地一一回答。我相信在以后的学习工作中,我会吸取在这次实习中的不足,让书本和实践结合起来,才会打到最后取得成绩

  的目标。这样的学习过程也是对以后工作的一种锻炼,加强对自己的动手能力,为将来的工作打好扎实的基础。最后感谢赖老师和邹老师的悉心指导。 

汽车实习心得体会12

  转眼间都大四了,根据学校的相关规定和自己的努力我找了一个汽车销售公司进行了为期一个多月的实习工作。时间从20xx年3月1日到20xx年3月31日,该公司的地点在广东省xx市锦纶汽车有限公司。由于我们专业的特殊性,计算机和管理结合的专业,毕业之后大致从事计算机编程和销售管理方面的工作,由于自己的兴趣爱好等因素,我选择了从事销售管理方面的工作,所以在实习阶段找了一个关于销售方面的公司,在该公司我主要跟着公司的老人学习销售的技巧。

  我实习的公司xx市xx汽车有限公司(广汽本田)成立于20xx年3月,是由广汽汽车集团公司授权在xx地区最早的第一家集整车销售、售后服务、零部件供应、信息反馈,四位一体的特约销售服务店(行业称4S店),并冠名:广汽本田汽车xx特约销售服务店。广汽本田汽车xx特约销售服务店,成立十年来为本地区及周边地区销售近9000辆汽车,为各类轿车提供优质服务近12.5万辆次。分别在xx市、高州市、信宜市拥有特约店,是行业的开拓者,更是行业的领先者。该公司通过对员工的有效激励来充分发挥他们的主动性、积极性和创造性,以最大限度地挖掘员工的潜能,来更好的实现个人目标和企业目标的契合。

  这公司的经营理念是:质量和服务是经营的重中之重、把顾客放在第一位。 由于有良好的质量加服务,本公司已建立了良好的业务关系。实习的过程和内容主要是销售汽车、零部件的供应、售后服务、信息反馈,学习公司的企业文化、销售技巧、团队协作精神、礼仪等各方面的知识。凭着对本公司产品的了解和与其它公司产品的对比,突出本公司产品的优点和公司的良好信誉,积极开拓客户源,向顾客推销产品,并尽量推销系列产品,完成公司分配的任务。我在xx市xx汽车有限公司进行了为期一个多月的实习。在这期间公司的同事给予了我热情的指导和帮助,同时我也虚心向他们请教学习,把大学所学的理论知识加以运用,在理论运用于实践的同时,也在实践中更加深刻地理解了以前没有理解透彻的知识。

  经过这段时间的实习,我对公司也有了更深刻的了解,也初步熟悉了销售员的实际操作步骤。更重要的是,这是我踏入社会的第一步,虽然只有两个星期的时间,但是也让我看到了自己的很多欠缺,在实际社会中还需要很多学校里学不到的能力。虽然已经大四快毕业了,我们要想适应社会的发展需求,我们需要了解到我们在学校和社会的差距在哪里。我们在学校学到的知识和能力还是有限的学校的生活环境和社会的工作环境存在很大的差距,在学校由于诸多的因素,我们很少能有实践的时间和机会少,学校主要专注于培养学生的学习能力和专业技能;而社会主要专注于员工的专业知识和业务能力。只有通过理论与实际的结合、个人与社会的沟通,进一步培养自己的业务水平、与人相处的技巧、团队协作精神、待人处事的能力等,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便提高自己的实践能力和综合素质,希望能帮助自己以后更加顺利地融入社会,投入到自己的工作中。让自己在这竞争激烈的社会中立于不败之地。

  通过这段的实习从基本上帮助我们这群刚要毕业的大学生学到如何适应这个社会,如何将自己在大学四年学到的理论和社会所需要的实践技能结合起来,从而更好发展自己使自己更好更强大。我觉得同时也能让我们学校在专业大纲修订时也能更好根据社会的需求培养社会需要的人才。还有通过这一个多月实习,让自己找出自身状况与社会实际需要的差距,及时补充相关方面的知识,让我们更早适应社会的需求。

汽车实习心得体会13

  社会中,只知华洋在做汽车行业,而且做的挺好,对于以前的我来说,只是知其然不知其所以然,了解的程度仅限于知道是做汽车行业而已---------

  踏入华洋门的第一天起,才是我改变观点,改变看法的开始。

  进入华洋门,这里的环境让我了解到,车已不仅仅是交通工具,它的文化已经渗透到了人们的生活中。

  进入华洋门,这里的环境让我了解到,人走入社会,就应该遵循它的规则,一步一个脚印的往前走。

  进入华洋门,这里的环境让我了解到,诚信的重要性。

  我在华洋是一名前台SA,是一个公司于社会的界限,是一个公司的门帘,在这里,让我了解到了很多重要的东西。

  一,形象的重要性:以前上班都是没有特别的要求,很随意的。来到这里,让我意识到我不是我一个人,形象很重要。

  二,服务的意识:作为服务行业,需要我们每一个做服务的人员都保持一颗服务的心,热情的,平和的,耐心的对待我们的客户。

  三,严谨的心态:在面对工作高峰期的时候,我们要保持一颗严谨的心态,细心的为我们的客户服务,争取做到,忙则不乱,快则不错。

  四,专业知识的累积:作为一线的SA,我们有理由具备一定的专业知识,这样就可以在第一的时间,准确的车辆的信息,避免不必要的步骤,节省大量的时间-----

  五,诚信的重要性:在工作中,领导常常强调,我们要注意满意度,满意度很重要。简单的说,在这里面诚信很重要,如果我们把我们承若的做到了,那么我们的工作也就完成了一多半。

  以上是我在这一个月的时间里学习的一点体会,在以后的日子里,我会不断的学习,不断的提升自己。主要从以下着笔吧。

  一,系统的了解,这是我深化自己的第一步,必须要熟练了解。

  二,备件的价格,虽然这不是一下子就可以记住的东西,但是多次的累积,长期的实践,相信不是问题。

  三,汽车的专业知识,我会多看于杂志,报道,从不同的渠道了解汽车,认识汽车。

  四,素养的培养,在这里有很多的领导,同事,他们的身上有很多的好的东西,值得我们去学习,去发扬。

  时间已经过半,下半年的路已在我脚下,我会努力学习专业知识,不断提升自己。争取在年终总结的时候为公司,为自己交出一份满意的答卷。

汽车实习心得体会14

  为了进一步巩固充实我们的专业知识,并且能够更好的和以后的岗位衔接,学校组织了四个星期的汽车专业实习,通过这段时间的实习,使我对课堂所学知识有了一个更深刻,更系统的了解同时,我也接触到了许多课堂上所没有的东西,拓宽了知识视野。

  在校实习的部分中,我们充分利用课堂所学知识,理论联系实际,将《汽车构造》、《汽车维修工程》、《汽车检测与诊断》等专业课的知识运用了起来,加深了对这些知识的理解。在校实习分为两部分:发动机维修和底盘维修。

  第一个星期我们进行的是发动机维修,由×××老师带领的。×老师的实习指导思路清晰,专业性强,同时也不失丰富的拓展。在实习之前,左老师首先就强调了实习过程中的安全和操作规范,一切都要围绕安全第一的原则来进行。下面介绍一下我在发动机维修中的所学知识和其中的心得体会。首先是工具的运用,工具有起子,扳手,飞扳,老虎钳,大力钳。这些都是常用工具,还有专用工具,如拆气门弹簧的专用工具,拆飞轮的专用工具。工具对于维修的意义非常大,选对了工具,不但能够节省时间,而且能够保护零部件在拆装过程中不会被损坏。选对工具后,还要能正确的运用,使用蛮力往往会造成零件的损坏,甚至可能会影响到发动机的整体性能。发动机的拆装在汽车维修属于大修,拆装一次发动机相当的费工时。因此,拆装发动机有一套相当严格的工艺流程,如在拆装过程中稍有欠考虑,都有可能影响拆装的进程,甚至可能会损坏其他系的零件。因为发动机是汽车的动力源,汽车底盘,仪表盘等许多部分都与其有连接,所以在拆之前要将这些连接全部断开,才能将发动机顺利吊出来进行维修。首先要将车的电瓶拆开,将发动机断电,这也是为安全考虑;然后断油,断气;再将传动部分断开,用铁丝绳将发动机缠绕牢固;最后将发动机与车身相连部分拆开,用千斤顶将发动机吊起,移到工作台上。通过发动机的拆吊训练,我们学到了做事前一定要考虑全面,注重细节,充分了解问题的结构,理清解决问题的思路,这样才能提高工作效率和成功率。接下来是发动机的拆解,在拆解之前要对发动机的构造要有充分的了解。在大三,我们就已经经过一次发动机拆卸实习,所以对发动机的构造比较熟悉,对照以前拆卸的经验和左老师的现场指导,我们对发动机一步一步进行拆解。先是拆掉发动机周围的发电机,离合器和变速器箱,汽油泵等,然后是汽缸盖,凸轮轴,气门等一一按照顺序拆解,边拆还边了解结构,加深印象。拆卸完后,要对零部件进行检查,看其是否符合标准,比如气缸内的圆度圆柱度测量;曲轴弯曲测量;连杆弯曲扭曲检测;气门弯曲、圆度圆柱度检测等。检测完毕后按照拆卸的顺序将发动机重新装好,再吊入发动机仓。发动机的维修到此结束了。通过对发动机维修的实习,使我对发动机的结构更加了解,而且对发动机维修工艺有了更深刻的认识。

  第二个星期的实习时×××老师带的地盘维修工艺实习,首先×老师就对我们上个星期所实习的内容进行了考核,然后再进行底盘的实习。一开始我们进行的是汽车维修最基本的一项操作:轮胎的拆装。万老师先和我们讲了拆装轮胎的工艺要求,然后让我们练习,最后还进行了考核比赛,看谁用的时间最少。通过比赛,不但提高了我们在这方面的技能,而且让我们认识到,任何岗位都必须要从基层做起,最基本的事都做不好,是很难做好别的事情的。掌握好轮胎的拆装技巧后,我们拆卸了半轴和悬架。在拆悬架部分,我们又用到了专用的工具来拆悬架上的弹簧,由于工具的设计很不合理,给我们在运用的过程中造成了很大的不便,我们和万老师对工具进行了解后,对其进行了改造,极大的提高了效率,也变的更安全。所以,凡事不能总是一成不变,我们要在实践中发现新的问题,并能够解决这些问题,这样我们才会有进步和提高。接下来又拆卸了转向系、制动系和离合器,在拆装过程中,×老师不断提出问题来考核我们,问题不但有书本上的知识,还有书本上所没有提到的,但经过拆卸相关零部件,观察和思考后也可以解决的。经过×老师的底盘实习,锻炼了我们独立思考分析问题的能力,并运用之前学过的各个学科的知识来解决问题。×老师还指导了我们AI和EFI的实习。AI实习中,我们拆卸了自动变速器,详细了解了它的构造,通过观察构造,更深刻的了解了AI的工作原理。EFI实习中,万老师向我们详细的介绍了EFI中的一些传感器的工作原理,并用修车王读取了EFI中的相关数据,且做了一些记录来进行分析。

  接下来的一个星期我们去了一些单位去参观,实际感受一下我们书本上的知识是如何在社会中发挥价值的。第一天,我们去了苏星4S店,参观了4S店的维修车间,看了一系列的车的一般保养的流程,还了解了4S店的一些工作制度以及它在汽车后市场发挥的作用,4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈 (Survey)等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的 文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。接下来我们去了汽车二维检测站,二维检测站一般是卡车,货车之类的重型车在经过维修企业的维修之后,来此检验是否有竣工资格,检测项目很多都涉及到了行驶安全,因此检测非常严格,只要一项不合格,就无法通过。在那工作的校友带我们参观了检测站,并向我们介绍了一些仪器的原理。在那里,我们看到了检测线,分布着滴漏检测,制动检测,灯光检测,喇叭检测等一些检测项目,我们认真观察了汽车的每一项检测。参观结束后,校友将我们集中起来,向我们讲解了一些仪器的原理和检测原理,虽然和书上大致相同,但在一些细节方面,确实要比书上的复杂的多。最后我们还去参观了××修理厂,××××汽车修理厂,始建于××××年,为××地区汽车销售与服务知名企业。公司位于××市中心位置××路,总厂下辖上海大众汽车××××销售服务有限公司、一汽轿车南京服务站、一汽大众奥迪黄埔维修站、海南马自达、三江雷诺、猎豹汽车南京维修站。通过这次对一些单位的参观,使我对我们专业在社会中发挥的作用有了一个更全面的认识,开阔了眼睛。同时,我也认识到书本上知识的局限性,如果仅仅了解了书本上的知识,还远远不够。走上了社会,才知道我们在学校所学的不过是山的一角,所以,在进入单位后,依然有很多东西需要我们去学习,并且要不断的更新知识,只有这样才不会被社会所淘汰。

  最后一个星期,我们在学校的实验室进行了汽车相关项目的检测试验,有制动检测,轮胎动平衡检测,汽车灯光检测,汽车道路性能,通过对检测设备的近距离观察和动手操作,使我们对汽车检测这一技术更加了解。

  四个星期的实习很快就结束了,虽然短暂,但非常的充实。这次实习,也是对我们四年所学专业知识的一个浓缩,一次总结。通过实习,考验了我们对自己专业的认识,同时也弥补了许多不足,这对于今后我们走向工作岗位并且能够胜任非常有帮助。我今后的岗位保险公司定损员,此次实习中许多就涉及到我以后的工作内容,比如零件的损坏维修,4S店的工作流程和工作制度,修理厂的维修流程等等,因为定损员打交道最多的除了客户以为,就是4S店,汽车检测站的相关知识更是涉及到我们以后的生活。所以说,这次实习受益匪浅。最后,还要感谢×××老师,×××老师,×××老师,×××老师对我们的实习指导。

汽车实习心得体会15

  1、团队精神,共同合作在工作中的重要性。

  每个人对每件事的看法不会是完全相同的,所以处理事情有分歧是很正常的,但随着大家相互的逐渐了解,分歧会慢慢减少,工作开展也会越来越胜利。只有大家的思想统一了,心往一处想,劲往一处使,工作才能顺利出色的完成。那我们应该在读书时,更要养成团队的精神,团结集体。

  2、时时准备在整个工作中的重要性。

  “良好的开始是成功的一半”这句话都被人说烂了,可只有经历后才能体会到他真正的含义。你要展开一项活动,如果宣传工作做的不到位,没有人来参加,活动怎么能开展下去呢?即使你准备再充分也白搭,给谁看呢?如果你前期准备的不充分,观众或者说参与者一多,你准备的不够充分,你肯定会手忙脚乱,更别提发挥水平了。从这次活动中,我们充分认识到,准备工作是一切工作的前提,只有做好充分的准备才有可能出色的完成任务。也如修车,车主如赶时间,你就要迅速开工,也就是有先期的准备工作。

  3、做一件事情只要你努力了,用心去做了,不管结果怎样都是成功的!

  这次的社会实践我的收获很大,感受也很多,以上只是一部分,相信通过以后的学生工作实践,我们一定会取得更大的进步,我们艺术学院的学生工作也一定会取得长足进步的。通过本次社会实践活动,一方面,我们锻炼了自己的能力,在实践中成长;另一方面,我们为社会做出了自己的贡献;但在实践过程中,我们也表现出了经验不足,处理问题不够成熟、书本知识与实际结合不够紧密等问题。我们回到学校后会更加要珍惜在校学习的时光,努力掌握更多的知识,并不断深入到实践中,检验自己的知识,锻炼自己的能力,为今后更好地服务于社会打下坚实的基础。

  短期的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到了很多的东西,而这些东西将让我终生受用。社会实践加深了我与社会各阶层人的感情,拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成才之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望以后还有这样的机会,让我从实践中得到锻炼。

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