给部门的感谢信
在不断进步的时代，感谢信的使用者越来越多，请注意不同的对象有不同的感谢信。你所见过的感谢信是什么样的呢？下面是小编收集整理的给部门的感谢信，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
给部门的感谢信1
尊敬的xx学生会漳州校区支部宣传部部长：
您好！衷心感谢大家对本次中期述职的大力支持。中期述职是学校人力资源部的职责，了解学校各部门成员的工作情况，提高学校的运行效率是一项重要任务。在您的支持和组织下，您所在的部门已经成功完成了中期述职的所有工作。在不久的将来，您将收到关于您部门中期述职的反馈。
由于中期述职处于试行阶段，人力资源部的工作流程还存在很多不足，我们将结合您的意见和建议，在今后的工作中进行改进。
在整个中期述职过程中，各部门也存在一些问题，如对中期述职工作不够重视，部门成员中存在个别不参加述职的`现象；报到前每个人的评分构成不明确，导致个别评分表数据缺失；成员评分时未阅读和遵循评价规则；述职结束后，部门成员的工作总结和评分表未及时上交，导致统编工作延误；部门与主席团数据沟通不当。如遇上述问题，我们也希望贵司在今后的工作中能有所改进。
最后，衷心希望贵司在今后的工作中继续支持人力资源部。希望在各部门的共同努力下，学校的明天会更好。
xx人力资源部
20xx年4月13日
给部门的感谢信2
尊敬的xx同事
您好！
感谢您上半年以来对中泰市场部活动和工作的支持和理解。你的积极帮助和合作给了我们更多的`信心和保证，使我们能够成功地完成工作。在此，中泰市场部向您表示衷心的感谢！希望下半年互相帮助，互相促进，一如既往的支持市场部。
祝你工作愉快，身体健康！
xx市场部
给部门的感谢信3
中国汽车质量监督部门领导：
值此“3.15”国际消费者权益保护日之际，作为中国8000万私家车主之一，我特别想对你说：你辛苦了！真心感谢！
我知道正是因为你们卓有成效的工作，中国汽车年销量达到1800万辆，而召回次数只有180万次；与美国销售1270万辆、召回390万辆相比，中国的x召回数量和比例明显较低。在自以为是的美帝面前，中国人可以理直气壮的宣称我们生产的车质量最好！
我知道很多人说在中国生活需要很大的勇气，因为衣服有染料，食物有添加剂，房子有毒；不过我很庆幸，在“衣食住行”四大项中，至少我对开车有信心，因为中国车有质量保证。至于去年杭州上海等地的电动车自燃事件，我坚信是新技术在成熟过程中必然遇到的个别事故。那时候飞机刚发明的时候，事故经常发生吧？
我知道为了中国车主的权益，你们付出了外人无法想象的艰辛努力。比如，从八年前开始，你就在酝酿汽车“三包”规定，经过了两轮公开征求意见。八年！这足以让中国人赶走狠毒的日本兵，也能让一个懵懂的女孩变成亭亭玉立的女孩。在中国法制史上，从来没有一部法律如此长久而广泛地倾听过公众的声音。我完全有理由相信，充分酝酿的汽车“三包”规定，一定会代表最广大人民的意见，维护8000万车主的切身利益！
我知道，只要是对人民有利的事，不管有多难，你都会毫不犹豫地选择去做。比如三鹿发生在xx之后，你迅速展开调查。虽然是你授予他“国家免检产品”称号，但你并没有给他丝毫的保护，而是立刻和他划清了界限。人们真的很难被这样一种强烈的正义感所感动。
我知道，在别人看不到的幕后，你总是在默默付出。比如丰田有“刹车门”的时候，你反复跟丰田中国的'相关负责人谈，促使他们进行更大范围的召回措施；锦湖轮胎作为“质量门”出现的时候，你也多次谈到锦湖公司的中国代表，最终导致了中国首例轮胎召回案的诞生；前几天大众出现“dsg故障门”的时候，我又看到了你熟悉的身影。虽然不知道你是怎么和他们谈的，但我知道，作为8000万中国车主的代言人，你一定是在为弱者争取权益。在你面前，曾经世界最大的巨头丰田，低下了高贵的头颅。这一次，我也相信大众也不敢忽视你的苦心忠告。
因为你的细心呵护，我由衷的感受到在中国做车主是多么的幸福！我想发自内心的说：你辛苦了，真心感谢！
我在此交流。
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