9米6货车驾驶技巧

时间:2020-11-30 11:10:04 驾驶操作 我要投稿

9米6货车驾驶技巧

  导语:驾驶员自身驾驶技术的娴熟程度、对路况的判断能力以及心理素质则是安全驾驶更为重要的前提。9米6货车驾驶技巧都有哪些?以下是小编为大家整理的文章,欢迎阅读!希望对大家有所帮助!

  一、开车一定要用心

  作为一名司机,一定要有高度的安全意识。麻痹大意的大马虎不适合开车。什么叫高度的安全意识,就是无论何时,只要手一握方向盘,立即全神贯注,严格按交规开车,不急不抢。在马路上开的又猛又快的常常是新司机,特别是刚开1年左右的司机,那车开的眼花撩乱,见缝插针,自我感觉水平相当的那什么。喜欢和人比红灯起步,特别是以小排量车超大排量车为荣,常常听到他们在眉飞色舞地吹虚:今天在某某地方把一个某某车(一般是高级轿车)给超了甩的远远的。须不知,这些行为是安全行车之大忌。只有心态平和才能开好车,人家超你,让人家超过去又如何,人家在你前在起步慢了点,不用急,不要按喇叭催人家。

  二、大货车特点

  开大车首先要知道大车的特点,质量大—惯性大;重心高—离心力大;车身长—占据空间位置大;轴距长—内轮差大;气压制动—制动反应快;方向盘大且反应较小车慢;档位多(六个以上)且档位间隙小,总之较开小车操作更复杂,强度更大。

  三、大货车驾驶技巧

  1、 起步时离合器、油门、手刹配合要准确,特别是松手刹时机。上坡起步离合节点多稳一下,油门稍大一点,但大车优点是一档起步比小车动力大,起步更容易。

  2、 换挡要及时,不能拖档,特别是上坡提前减档保证储备动力。另外换挡要用两脚离合器,减档加空油。下坡挂低速档,切忌空挡滑行。

  3、 转弯要根据弯道情况提前转向,对急弯要适当取角度,充分考虑内轮差,即转大弯,连续弯道情况许可时,尽量切明弯,减小离心力影响。

  4、 制动时不能连续点刹,注意气压,防止失控。因气压制动反应快,要多练习,掌握力度。

  5、 大车方向左右打满大约3。5圈,所以要练习拉大把,不能像小车搓盘子。

  6、 停车、倒车要充分考虑车的轨迹、空间位置。

  7、 超车要选择恰当时机,留有充分余地,不得急打方向。

  四、大货车百米加减档驾驶技巧

  加档时,起步后,车进入正常行驶路线时,立即踩踏加速踏板,将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围内,在离合器抬起后加油时,发动机和车辆不抖动就正合适,如果发动机和车辆出现抖动现象,说明提速偏低,应将车速再提高一些。

  如果车辆出现后坐现象,说明提速偏高,应少提些。这时,迅速将变速杆换入高一档位,然后再提速,用同样方法,将变速杆逐级换入最高档位。而减档时,如果发现前面有障碍物,若当车辆临近凸凹路时,车速还快,这时可使用制动器进一步将车速减至过凸凹路时,车辆不出现大的'颠簸为止。在使用制动器进一步减速的过程中,如果车辆即将出现抖动时,可踏下离合器踏板,减速后,车速降到几档范围的低端,就将变速杆换入几档。

  五、每台车都会有一个视觉盲区。

  如果你在高速上正常行驶,通过后视镜发现后面有一台车跟着你。过了一会,你发现从你车的左右和中间观后镜都看不到该车了,而这其间没有任何高速出口经过,那么这个车哪去了呢?其实这个车就是你的左或右侧后窗附近正在超你,而你却看不到他,这就是视觉盲区。每台车都有盲区,只是大小不同而已。所以我们在并线超车的时候,在并线前切记,要稍微扭一下头,用眼余光从侧后窗中观察一下有没有车。

  六、高速爆胎应急处理。

  其实在高速上开车并不难,但危险性却更大,为什么呢?高速开车最重要的技能是高速应急反应能力。在高速上开车,不管前后有没有车,都要双手握紧方向,千万不要单手开车。高速上由于轮胎速度很高,发热,磨损加剧,压力增大,容易爆胎。所以高速开车一定要时刻警惕爆胎事故。一旦发生爆胎,正确的处理方式是:双手把紧方向盘,较正车偏。保持车辆稳定向前,松掉油门,等车速降到40公里左右,轻打方向把车靠到紧急停车带上。切忌爆胎时急杀车,否则会发生翻车事故。一般来左胎爆掉,车子会向左偏,这时候要把方向轻微向右转以保持不偏离车道。右胎爆掉同理方向要向左带点力。

  七、不要超速。

  大家都看过一个高速交警的忠告这篇文章吧,超过160公里每小时的时候,车子出事人的死亡率是百分百。120已经很快了,再急的事也没有生命安全重要。

  开车过程中,要特别注意老人和小孩子。特别是在城乡结合处,人机混行车道上。很多老人会在毫无征兆的情况下突然穿越马路。

  八、视线要宽广

  开过程中,要对前后左右的所有物体移动情况进行观察并预测其轨迹。这点可能很多人做不到,但要努力做到。只有预测到其有可能的轨迹路线时,才好做好紧急应对措施。开车时每隔几十秒最好扫视一下三块后视镜。也要尽可能通过前车的玻璃看清前车前面的路况,总之,视野越宽广越好。

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