开自动挡容易掉进的误区

时间:2023-03-08 19:49:32 驾驶操作 我要投稿
  • 相关推荐

开自动挡容易掉进的误区

  在我们日常驾驶自动挡汽车的时候发现很多人都存在误区,比如长时间停车挂档问题,还有就是高速路上行驶挂档问题等等这些问题层出不穷,那么在这里yjbys小编就说说我们该怎么重视这些方面,详细内容见下。

  误区一:

  长时间停车时仍挂D挡

  装备自动变速器的车辆在堵车时,一些车主常常只踩下制动踏板,换挡杆却保持在D挡(行车挡),并不换挡。若时间很短,这样做是允许的。但若停车时间长最好换入N挡(空挡),并拉紧驻车制动。因为换挡杆在D挡时,自动变速器汽车一般有微弱的前移,若长时间踩住制动踏板,等于强行制止这种前移,使得变速器油温升高,油液容易变质,尤其在空调系统工作时,发动机怠速较高的情况下更为不利。

  误区二:

  高速行驶或下坡时挂N挡滑行

  有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时,将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行,这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高,而发动机怠速运转,变速器油泵供油不足,润滑状况恶化,而且对变速器内部的多片离合器来说,虽然动力已经切断,但其被动片在车轮带动下高速运转,容易引起共振和打滑现象,产生不良后果。当下长坡确需滑行时,可将换挡杆保持在D挡滑行,但不可使发动机熄火。

  误区三:

  在P或N以外挡位起动发动机

  有些驾驶员在P挡或N挡以外挡位起动发动机,虽然发动机不能运转(因为连锁机构保护,只能在P和N挡才能起动),但有可能烧坏变速器的空挡起动 开关。因为自动变速器上装有空挡启动开关。使得变速器只能在P或N挡才能起动发动机,避免在其他挡位误起动时使汽车立刻起步往前窜。因此,汽车美容专业师傅提醒说起动发动机前一 定要确认换挡杆是否在P或N挡。

  误区四:

  推车起动发动机

  装备自动变速器和三元催化转换器的汽车因蓄电池缺电不能起动,而采用人推或其他车辆拖动的方法起动是非常错误的。因为,采用上述方法是不能把动力传递到发动机上,反而会损坏三元催化转换器。

  误区五:

  加大油门就可换到高速挡

  有些驾驶员认为只要D挡起步,一直加大油门就可以换到高速挡,殊不知这种做法是错误的。因为换挡操作应是“收油门提前升挡,踩油门提前降挡”。也就是在D挡起步后,保持节气门开度5%,加速到40km/h,快松油门,能提高到一个挡位,再加速到75km/h,松油门又能提高一个挡位。降低时按行车车速,稍踩油门,即回到低挡。但必须注意,油门不能踩到底。否则,会强行挂入低速挡,可能造成变速器损坏。

【开自动挡容易掉进的误区】相关文章:

新手驾驶自动挡汽车的误区05-26

自动挡车怎样开更省油05-15

开自动挡汽车驾驶技巧06-01

容易被忽视的早教误区04-02

自动挡汽车驾驶存在哪些误区-自动挡汽车的正确驾驶方法06-16

驾驶自动挡汽车应避开的五大误区06-17

报关员考试容易忽略的五大误区01-11

2017驾驶手动挡汽车做容易出现的操作误区05-16

澳大利亚留学:澳洲留学就读语言班容易出现的误区介绍01-15

2017年驾考科目二超容易被忽略的八大考试误区03-31